Im ersten Video kenne ich keine der Kameraden...leider...aber die maschine hat den gleichen technischen Stand wie die E-3s in dnen ich damals geflogen bin...
Schön...aber das wird sich jetzt auch ändern mit dem MLU.
In Video 2 sieht man schön bei 03:24min wie das Hauptfahrwerk abgebremst wird bevor es in die Wheel Well gezogen wird...nette kleine Bremsstabfahne!
Video 2...mit dem Kameraden Lanzat bin ich 2000 noch geflogen...er war einer der ersten Spanier in der 1. Staffel! Cool...!
Straighten up and fly right!
"Runway left behind and altitude above are useless..." Al "Tex" Johnston