Hallo @ all
Gestern ist mir da was echt nerviges passiert. Ich war mit der Standard 737 unterwegs von Frankfurt nach Thalin, FL 300 bei ca 270 Knoten IAS (umgestellt auf Mach) - AP und A/T aktiviert.
Plötzlich: Alarm !
Maximal zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten. Aber nicht nur so 'n paar KNTs, sondern von 270 rauf auf auf etwa 330. Okay, dachte ich mir da, erstmal abwarten was passiert. Und zack: von 330 KNTs runter auf 210 - in nur einer Sekunde. Und auch der Höhenmesser fing an am Rad zu drehen. Das "Phänomen" wiederholte sich in ählicher Weise, bis ich den Flug dann abgebrochen habe.
Ärgerliche Sache, denn mein FSP Flug war somit gegessen. Einen Anzeigefehler des Fahrtmessers kann ich ausschließen, da sowohl analoge Anzeige und die Digitale übereinstimmend die gleichen Werte angezeigt hatten.
Hat jemand ne idee?