Meine Frage ist, ob es ein nachbau eines Cockpit gibt.
Habe mich auch schon Tod gegoogelt, aber nix vernünftiges gefunden. Es gibt zwar viele Seiten wo es anleitungen gibt aber ich hätte gerne ein Komlettes haben. Es ist mir auch klar das sowas kostet.
Währe echt begeistert wen es sowas geben würde.
Gruß Leo
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Aeroflow« (26. Februar 2007, 17:40)
Das ist ja mal ein ganz großes Vorhaben, wenn man bedenkt, wie hoch die Preise in diesem Shop für die Cockpitteile angesetzt sind, wenn man bedenkt, dass man dafür schon eine ganze Ecke Technisches Verständnis mitbringen muss um die ganzen Gerätschaften ordentlich zu verkabeln und das das auch noch Stunden dauert.
Aber wer es braucht.
Da würde ich das Geld lieber für einen Pilotenschein sparen und mir bei Gelegenheit meinen eigenen Privatjet kaufen.
Gruß,
Marc
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Um seinen Traum zu verwirklichen muss man nur aufwachen.
Wache auf, das Leben ruft.
Man soll nie aufhören zu fragen. (Albert Einstein)
Denkt denn keiner daran was das für ein Energiebedarf wäre, Lüftung, Kühlung etc....? Irgendwie kommt mir vor als wäre schleichende Gigantomanie ausgebrochen
ja, so ein Simulatorflug ist schon 'ne feine Sache - aber auch nicht gerade billig. Da kostet eine Stunde auf einem echten Bagger oder Radlader weniger.
Aber in einem sogenannten Linktrainer hab ich auch mal einen Flug absolviert. Das ist schon etwas länger her, 1981. Während meiner Dienstzeit als Flugplatzmeister in Husum/Schwesing (EDXJ) durfte ich mal die Fiat G91 in diesem Trainer "fliegen".
Der Start klappte, ein Rundflug über Schleswig-Holstein verlief auch ohne Probleme. Dann kam der Anflug auf EDXJ: Richtung stimmte, TACAN war eingestellt, doch - oje, ich war 10.000 Fuß hoch!
Zum besseren Verständnis: Die Simulation (im echten Cockpit) war nur auf Instrumentenanzeigen beschränkt (Uhrenladen). Aber Spaß hat's trotzdem gemacht!