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Posky's Boeing 737-800

RiGo90

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1

Mittwoch, 12. Juli 2006, 20:57

Posky's Boeing 737-800

Wie bekannt,flieg ich mit der Boeing 737-800 von Air Berlin.
Ich hab mir bei avsim noch ein Update runtergeladen, wo u.a. auch fehlende Lichter nun zu sehen sind.

Nun siehst man aus dem Cockpit keine Roll- und Landescheinwerfer im Dunkeln. Es sieht so aus,als würde die Lichter gar nicht an sein!
Weiß einer,wodran es liegen könnte?
Gruß Rick

"Gravity is not just a good idea - it's a law."

Juergen_LOWW

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2

Mittwoch, 12. Juli 2006, 20:58

RE: Posky's Boeing 737-800

Sieht das nur aus dem Cockpit so aus ? Sind die Roll/Taxi-Lights in der Aussenansicht zu sehen ?

:bier:
Gruß

RiGo90

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3

Mittwoch, 12. Juli 2006, 21:50

RE: Posky's Boeing 737-800

Jap,das ist ja das komische.
Nur aus dem Cockpit sind sie nicht zu sehen :banghead:
Gruß Rick

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RiGo90

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4

Donnerstag, 13. Juli 2006, 10:51





Gruß Rick

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falke

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5

Donnerstag, 13. Juli 2006, 12:07

hallo!
das muss ein bug in dem *.air file sein, das panel hat nichts mit der
beleuchtung zu tun. wer erfahrung hat, kann das *.air file mit dem
aired-programm editieren, dir rate ich aber davon ab. versuche dir
eine andere 800er zu laden, und kopiere das *.air file in deinen
aircraft-ordner. dann müsste das problem behoben sein!
Gruss, Lothar

falke

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6

Donnerstag, 13. Juli 2006, 14:28

problem gelösst!


einfach neues modell runterladen!
http://library.avsim.net/download.php?DLID=82090
Gruss, Lothar

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »falke« (13. Juli 2006, 14:29)

Sentry

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7

Donnerstag, 13. Juli 2006, 17:04

@Falke:

Das panel sieht aber arg plastisch aus :thumbdown: aber dafür hat es noch alles an Anzeigen usw. :thumb:
Liselotte
Click Air ist einfach schön

Magic

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8

Donnerstag, 13. Juli 2006, 17:20

Zitat

Original von Sentry
@Falke:

Das panel sieht aber arg plastisch aus :thumbdown: aber dafür hat es noch alles an Anzeigen usw. :thumb:


Lilo...lasse bitte nicht ausser Acht das es sich um ein Freewarepanel handelt.... :respect:
Der Autor verdient größten Respekt...ich für meinen Teil könnte sowas gar nicht erstellen.

Es hat nicht unbedingt die Qualität eines Ken Mitchell etc...aber Hut ab !!!!!




Godspeed

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falke

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9

Donnerstag, 13. Juli 2006, 17:21

sentry :brav:
meiner einer war nur für´s licht zuständig!
jetzt sieht er etwas, das war der sinn :thumb:

edit: genau magic,sind meine worte.
und setry, sehen wir nicht alle ab und an mal ein
wenig schräg aus :lol2:

nebenbei, ich finde eure truppe super, auch wenn ich keine
warbirds fliege! nehmt es mir nicht übel wenn ich zu euren
sachen nicht sehr viel poste.
ich habe aber viel :respect: vor euch :bier:
Gruss, Lothar

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »falke« (13. Juli 2006, 17:42)

Magic

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10

Donnerstag, 13. Juli 2006, 18:27

Zitat

Original von falke.......nebenbei, ich finde eure truppe super.....


Danke !!
Wir geben uns auch alle Mühe !! :luxhello:


Zitat

Original von falke
......auch wenn ich keine
warbirds fliege! nehmt es mir nicht übel wenn ich zu euren
sachen nicht sehr viel poste.
ich habe aber viel :respect: vor euch :bier:


Du..ist doch völlig OK !!
Warbird...ich sehe "meine" E-3A eher als Warverhinderungsbird.....auch wenn ich 1999 mit ihr schon in einem Krieg war.
Aber das ist eine andere Geschichte....falsches Forum.



Godspeed

Magic
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Sentry

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11

Donnerstag, 13. Juli 2006, 18:43

naja solange man noch bewundert wird, steigt doch auch die moral immer wieder(danke Falke)
achso @MAGIC:

Schau dir doch nochmal die bilder von der vILA und deiner E3A an, da bin ich mir nicht so sicher ob das von den Flugeigenschaften nicht doch ein WARBIRD ist :lol: aber jetzt genug

hier gehts um einen ebenso wenigen WARBIRD wie die E3A somit back to b737panels :lol:
Liselotte
Click Air ist einfach schön

falke

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12

Donnerstag, 13. Juli 2006, 18:51

oh, ha,
das mit den warbirds war ironisch gemeint :banghead:
jeder hat seinen liebling, ihr fliegt die e-3a, ich fliege meinen
a340 oder meinen 747 freighter, thats all
wenn ich euch über den wolken treffe, werde ich euch
garantiert zuwinken :bier:
Gruss, Lothar

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »falke« (13. Juli 2006, 18:57)

Magic

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13

Donnerstag, 13. Juli 2006, 18:59

Zitat

Original von falke.....das mit den warbirds war ironisch gemeint :banghead: .......wenn ich euch über den wolken treffe, werde ich euch
garantiert zuwinken :bier:



Ist doch klar...mein Reply war auch nicht toternst gemeint !!!!!
:bier: :bier:

:respect:

Darum geht es hier!!!!



Magic
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14

Donnerstag, 13. Juli 2006, 19:02

Zitat

Original von falke
oh, ha,
das mit den warbirds war ironisch gemeint :banghead:


Ich glaub auch nicht dass das falsch rübergekommen ist ;)
Keine Sorge :brav:

Es ist eine Wechselwirkung : aus zivilen werden teilweise militärische Muster (KC-135, KC-10, etc...), auf der anderen Seite waren viele militärische Auseinandersetzungen oft auch ein Technolgie-Innovator, nicht nur für die Luftfahrt.

Es gab mal im FXP-Forum eine ausgiebige (und auch interessante) Diskussion, ob ein Flieger für den Flusi aus der Zeit 1939-1945 nun "Hoheitszeichen" tragen soll oder nicht. Aber im Endeffekt geht es ja ums Fliegen und weniger um das was drauf steht oder nicht ;) Aber es kann schon auch ein problematisches Thema werden...welches Flugzeug ist "gut" und welches "nicht gut"

Ich persönlich liebe die B-17 von Wings of Power. Kann nicht sagen warum, gefällt mir einfach :)

:bier:
Gruß

Sentry

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15

Donnerstag, 13. Juli 2006, 19:10

ja es ist halt so wenn man mal was anderes ausprobiert, bin früher eigentlich nur den A340-600 geflogen, sonst nichts, dann habe ich mal die aus spaß die E3A geflogen und ... naja ... "Es war lieber auf den ersten take off". Ich weiß auch ned warum ich jetzt nur noch E3A fliege. Jeder Flieger passt halt zu einer Person wie sonst was :bier:

Aber ich würde trotzdem sagen das es hier um die B737-800 von Posky geht :lol:
Liselotte
Click Air ist einfach schön