Hallo und erstmal willkommen im Forum.

Mit welchen Einstellungen fliegst Du denn den FSX? Vielleicht musst Du gr nicht umsteigen sondern kannst den FSX behalten.
Welche Grafikkarte hast Du und welche Programme läßt Du noch beim Fliegen nebenher laufen?

Gut, wenn Du meinst, dass Du Deine FSX.cfg bereits richtig getweakt hast, kann ich Dir nicht mehr weiterhelfen, denn die angewandten Tweaks kenne ich nicht. Aber den AI und das Autogen herunterzusetzen hilft immer. Dazu defragmentieren und die mitlaufenden Programme beenden.

Zitat von »Fliegernder_Hase«

Nur mehr will ich im FSX nicht deaktivieren oder runtersetzen weil dann sieht er ja nicht mehr gut aus...

Dann nutzt Dir der Wechsel zum FS9 aber auch nichts, denn mit hohem Autogen, viel AI und MSN/Firefox im Hintergrund wird der FS9 bei Deinem Rechner auch nicht gut aussehen..

Es kommt immer auf den Rechner und die jeweiligen Einstellungen an. Und je schwächer der Rechner (ist das ein Laptop? Wie schnell ist denn die Festplatte), desto geringer die Einstellungen. Und ob die angewandten Tweaks sich nicht gegenseitig ausbremsen ist auch schwer herauszufinden. Alles heruntersetzen und mit einer frischen FSX.cfg anfangen und testen ist das Einzige, was wirklich helfen könnte. Dann kann man die Werte langsam steigern. Aber ein anspruchsvoller Flieger in einer fordernden Szenerie mit AI funktioniert halt nur mit einem starken System.

... oder mit dem FS 9 bzw. X-Plane 9.

Den FS 2004 benutze ich nach wie vor für Flüge mit anspruchsvollen Flugzeugen und auf dem I 5 750 mit 6 GB scheint mir das die richtige Lösung zu sein. Der FSX ist aus meiner Sicht nett für Sichtflüge mit Carenado-Zeugs... in ORBX aber nicht mit einem richtig komplexen Flugzeug, viel AI und allem, was dazugehört. Da kommt irgendwann die Schmerzgrenze, wo es keinen Spaß macht.

Aufgebohrt, mit ordentlichem Mesh und Landclass, den richtigen Szenerien (muss nicht Payware sein) und ordentlichen Flugzeugen wie der Ifly Boeing 737NG, der QW Boeing 757 oder auch so kleinen aber komplexen Flugzeugen wie der Yak 40 von Igor Suprunov oder der Freeware PT Tu 154B-2 und M und einigen anderen Maschinen kann man den FS 2004 durchaus als sinnvolle Alternative sehen, wenn beim FS X außer Frust über Zeitlupe nichts rauskommt.

Ferner ist die Szenerieabdeckung außer dem üblichen Zeugs im FS X auch heute noch aus meiner Sicht hundsmiserabel. Das betrifft nicht nur Osteuropa und Russland, wo es wirklich krass ist, sondern auch Afrika und Asien, von Ozeanien ganz zu schweigen, wo es im FS 2004 von vielen kleinsten Inselchen Szenerien gibt, während im FS X gähnende Leere herscht.

X-Plane 9 ist aus meiner Sicht ein netter Sim für Flüge mit leichten Maschinen und frißt dabei weniger Leistung als der FS X. Es gibt wenig Schwermetall für den X-Plane, aber das kommt noch ab Version 10, wartet nur mal ab... Sein Vorteil ist aus meiner Sicht die fehlende Notwendigkeit, sich ein gutes Mesh und Landclass zu kaufen, damit das da unten so ähnlich wie die Erde aussieht. Das ist nämlich serienmäßig drin. Gegen X-Plane spricht auch die mangelnde Unterstützung in der Payware-Szene, aber da tut sich gerade etwas. In der Freeware gibt es viele tolle Sachen und die Konvertierungstools für Szenerien von Microsoft-Addons kommen auch langsam in die Gänge. X-Plane wird für mich jedenfalls zunehmend interessanter.