Hallo zusammen,
ich habe mir vor 2 Wochen auch die EMB170/190 gekauft, weil ich noch auf der Suche nach einem schönen Regionaljet war.
Und siehe da - nach bereits 2 Flügen hatte ich auch ein Problem mit falscher Darstellung von Entfernungsangaben. Ich hatte es nicht mit der Runway, aber mit einem Enroute Waypoint.
Und zwar stimmten die Anzeigen auf dem ND nicht mit der Position des Flugzeugs überein, obwohl das Flugzeug die Route korrekt abgeflogen hat (dass das Flugzeug die Route korrekt abfliegt, habe ich anhand einer Moving Map auf meinem vernetzten Notebook sehen können). Kurz nach dem Start war das Problem noch nicht, da bildete das ND sehr schön den Routenverlauf ab.
Nach ein paar Minuten Fehlersuche ist mir dann aufgefallen, dass im ND der jeweils aktive Waypoint stets an der Flugzeug-Position dargestellt wurde, egal ob es zu diesem noch 10, 20 oder gar 80 NM waren. Es war schon ein wenig unheimlich... es sah quasi aus, als würde man den active Waypoint in wenigen Sekunden erreichen, obwohl er noch weit weg war. Ein Alptraum für einen IFR-Piloten...
Alle weiteren nachfolgenden Waypoints wurden auf dem ND korrekt dargestellt. Das Problem blieb bis zur Landung bestehen.
Nach weiteren Flügen ist mir dann aufgefallen, dass der Fehler anscheinend immer dann auftrat, wenn ich während des Fluges Änderungen im FMC vorgenommen hatte, z.B. ein "DIRECT TO" o.ä. ausgeführt habe.
Hat das auch einer von Euch beobachtet?
Viele Grüße,
Dirk