Dieses ist eine Speed on Elevator Mode und dient dazu möglichst schnell auf einen FL zu kommen, bzw. diesen zu verlassen.
Wird diese Mode für den climb gewählt, schiebt ATHR die N1 bzw. EPR auf climb Power. Die speed hängt am green dot, was variiert ist nur die V/S. (Steigrate)
Der A/P steuert also den Elevator so an, dass mit gleichbleibender N1 , EPR und speed am green dot eine möglichst hohe V/S erreicht wird.
Für den descent stellt sich die Mode wie folgt dar: Auch hier speed on Elevator. THR in idle und speed 340kts bzw. 0.8 Mach.
Auch hier sind speed und N1, EPR konstant, was variiert ist auch hier die V/S, in diesem Fall die Sinkgeschwindigkeit.
Ps. Sorry das ich mich erst jetzt melde, aber Reisezeit, heißt für mich viel Dienst. Bin gerade mal zum schlafen daheim und nach 10 Stunden geht es wieder los.
Hoffe aber geholfen zu haben.
Viele Grüße