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Reif für die Insel: Bornholm Island 2011 jetzt als Download
Auf geht’s zur Insel Bornholm! FSX- als auch FS2004- Piloten kommen jetzt in den Genuss den Flughafen Ronne in Dänemark anfliegen zu können. Die Insel befindet sich in der Ostsee und liegt ca.37 km südlich von Schweden entfernt, im Norden von Polen. Die detaillierte Szenerie überzeugt auf Anhieb und lässt mit ihren bildschönen Landschaften Fliegerherzen höher schlagen.

Bornholm Island 2011 für den FSX ist eine sehr detaillierte Szenerie der Insel Bornholm mit dem Flughafen Ronne (EKRN) in Dänemark. Die Insel liegt in der Ostsee und liegt ca.37 km südlich von Schweden und im Norden von Polen.

Auf altnordisch hieß die Insel Borgundarholm und altdänisch Borghand oder Borghund; diese Namen wurden aus
den Worten borg „Höhe“ und bjarg/„Berg“ abgeleitet, da es eine Insel ist, die hoch aus der See ragt. Die Insel umfasst 588 Quadratkilometer und hat stolze 158 Kilometer Küstenlinie. Der höchste
Punkt liegt auf 162 m (531 ft) und die Bevölkerung sank in 2010 auf 41802. „Die Perle der Ostsee“ sorgt mit Ihren Sandstränden und dem einfallenden Licht im Süden der Insel für mediterrane Gefühle.
Die Wälder vermitteln ein eher karges Gefühl als irgendwo sonst im dichtbesiedelten Dänemark. Die Insel ist jedes Jahr eines der beliebtesten Ferienziele für Skandinavier, Deutsche und Polen. Die Lage
Inmitten der Ostsee (näher an Schweden, Deutschland und Polen als an den Rest von Dänemark) gibt der Insel ein abgeschiedenes, dennoch internationales Gefühl. Bornholm ist weit bekannt für seinen
geräucherten Hering, hohen Qualität an Kunst und Kunsthandwerken und natürlich ihre wunderschönen Natur.

Bornholm Airport (Dänisch: Bornholms Lufthavn) (IATA: RNN, ICAO: EKRN) ist ein dänischer Flughafen 2,7 nautische Meilen (5 km) südöstlich von Rønne. Der Flughafen wird von Statens Luftfartsvæsen (der dänischen Luftfahrtbehörde) betrieben, wobei die Luftaufsicht von Naviair übernommen wird. Der erste Flug nach Bornholm fand am 1. Juni 1912 statt und begann in „Galløkken“ in der Nähe von Rønne. Ein gewisser Herr Severinsen hatte auf initiative der Athletic Association „Viking“ ein Schiff organisiert, welches sein Flugzeug nach Bornholm brachte. Eine große Anzahl Zuschauer sahen, wie Severinsen für nur wenige Minuten in die Luft abhob.

1940 wurde die Eröffnung der „The Air Field of Bornholm, Inc.“ gefeiert und ab sofort fing die DDL an tägliche Linienflüge von und nach Kopenhagen anzubieten. 1940 betrug die Anzahl der Passagiere 887. Nur ein Jahr später wuchs diese auf 13.397 an. Die Landebahn war eine birnenförmige Graspiste und erreichte eine maximale Länge von 700 Metern in Richtung NW-SE, und eine minimale Länge von 550 Metern in NE-SW Ausrichtung. Die Start- und Landebahn wurde in den Folgejahren immer wieder erweitert: 1944 (1100), 1956 (1600x45) und schließlich auf 2000 Meter. Das Instrumentenlandesystem wurde 1969 vorerst nur für die 29 eingerichtet, die Bahn 11 wurde erst 1983 nachgerüstet.

1982 wurde der Betrieb von der Maersk Air übernommen, später wurde Sie in die Sterling Airlines integriert. Nach hohen Verlusten, entschied man sich die Route 2002 einzustellen, von da an bediente Cimber Air die Verbindung an. Ab 2005 wuchs der Zulauf der Route durch einen zweiten Carrier am Bornholm Airport, der Danish Air Transport. Jedoch beschloss die Fluglinie, die Kopenhagener Strecke schon drei Jahre später am 13. Juli 2008 wieder einzustellen.

Heutzutage wird Bornholm Airport von Air Berlin, Bulgarian Air Charter, Cimber Sterling, SunExpress, Thomas Cook Scandinavia und Widerøe genutzt. 2010 erhöhte sich die Anzahl der Passagiere auf 251.552.