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31

Sonntag, 8. November 2015, 17:29

Naja wenn man einmal China Airlines Flug 611 betrachtet, sind 14 Jahre eher ein "Witz".


Genau aus den von dir genannten Gründen wird jeder Flugunfall genauestens Untersucht. Um zu lernen und zu verstehen. Aus dem verstehen erwachsen
neue Vorschriften und Untersuchungsmethoden, damit es nach Möglichkeit nicht mehr zu solchen Unfällen kommt.

Viele Grüße

hasegawa

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32

Sonntag, 8. November 2015, 17:43

Ich habe einige Stunden damit verbracht, meine Freundin zu beruhigen. Es lag im Bereich des Möglichen, das eine Cousine von ihr an Bord war... zum Glück war dies nicht der Fall. Deshalb nehme ich das hier sehr persönlich...

Mal eine ganz andere Frage, über die hier noch niemand spekuliert hat...

Wie hoch fliegen Schwärme von Zugvögeln maximal? Ich frage deshalb, weil die israelische Luftwaffe pro Jahr 2... 3 Maschinen an Kollisionen mit Vögeln verliert, insgesamt mehr als durch die ganzen Kriege mit den Arabern. Wenn man sich die Richtung von Zugvögeln anschaut, die von Osteuropa und Sibirien kommen und nach Zentralafrika zum Überwintern fliegen, sieht man schnell, das sie über Israel und den Sinai fliegen... Das ist nur so ein Gedanke und pure Spekulation.

Was keine Spekulation ist, sind Dinge, die in regionalen Zeitungen in Russland zu lesen sind und auch im Internet. Es gibt eine ganze Reihe von Berichten, das Leichen von Passagieren aus dem hinteren Bereich der Kabine furchtbar verbrannt sind, aus dem vorderen Teil der Kabine dagegen nicht. Wovon man ebenfalls nichts hört, aber in Betracht ziehen kann ist, das verunreinigter Treibstoff zu einer Explosion geführt habe. Auch die Version, das der Tailstrike im Jahre 2001 jetzt seine Opfer gefordert hat durch schleichende Materialermüdung in dem betroffenen Rumpfsegment klingt auch nicht unlogisch. Das die Fluggesellschaft de facto pleite sein soll und die Piloten seit Monaten auf Teile ihrer Gehälter gewartet haben... das sind Geschichten, die in russischen Medien zu finden sind, sich aber nicht unabhängig verifizieren lassen. Jedenfalls waren die Strafverfolgungsbehörden bei der Besetzungb des Firmensitzes und Beschlagnahme von Akten der Fluggesellschafdt wohl nicht gerade zimperlich.
Andreas R. Schmidt
Potsdam und Riga

33

Sonntag, 8. November 2015, 17:58

Wie hoch fliegen Schwärme von Zugvögeln maximal? Ich frage deshalb, weil die israelische Luftwaffe pro Jahr 2... 3 Maschinen an Kollisionen mit Vögeln verliert, insgesamt mehr als durch die ganzen Kriege mit den Arabern. Wenn man sich die Richtung von Zugvögeln anschaut, die von Osteuropa und Sibirien kommen und nach Zentralafrika zum Überwintern fliegen, sieht man schnell, das sie über Israel und den Sinai fliegen... Das ist nur so ein Gedanke und pure Spekulation


Es sind schon tatsächlich Vögel in der Höhe vereinzelt gesichtet worden. Gegen diese Theorie spricht aber eindeutig der abrupte Geschwindigkeits - und Höhenverlust.
Beim Birdstrike kommt es, wenn überhaupt, zu einem versagen der Turbine, was zur folge haben würde, das der Flieger langsamer werden würde auf Grund des
Schubverlustes. Selbst wenn beide Triebwerke ausfallen, hat so eine A 320 bei der Höhe eine enorme Segeleigenschaft. Gibt genug Beispiele.
Siehe unter anderem Sullenberg in New York, der wesentlich niedriger war.

Wovon man ebenfalls nichts hört, aber in Betracht ziehen kann ist, das verunreinigter Treibstoff zu einer Explosion geführt habe.


Im schlimmsten Fall würden die Turbinen versagen.

Was keine Spekulation ist, sind Dinge, die in regionalen Zeitungen in Russland zu lesen sind und auch im Internet. Es gibt eine ganze Reihe von Berichten, das Leichen von Passagieren aus dem hinteren Bereich der Kabine furchtbar verbrannt sind, aus dem vorderen Teil der Kabine dagegen nicht.


Das wiederum würde für eine Explosion im hinteren Frachtraum sprechen. ;(

Viele Grüße

34

Sonntag, 8. November 2015, 21:44

Scheinbar warten die Medien tatsächlich auf Fakten, denn diese journalistische Katastrophe beim Absturz der Germanwings will wohl niemand wiederholen.

Fakten auszuwerten ist aufgrund der bisher veröffentlichten Daten schwierig, nur eben der Umstand, dass der IS sich bisher nicht mit "fremden Federn" geschmückt hatte, lässt mich zu den anderen Aussagen und geschilderten Erkenntnissen tatsächlich auf die Bombentheorie kommen. Auch die sofortige und tatsächlich wenig zimperliche Beschlagnahme der Firmenbüros und auch die sehr schnelle Aussage der russischen Betreiberfirma, dass das kein technischer Defekt sein könnte, spricht für solche Ereignisse, denn ein "Sinkflug" aufgrund technischer Ursachen würde ja nicht automatisch den Funkverkehr und das Verschwinden vom Radar erklären.

Die vermutlich noch kommenden Verschwörungstheorien in Richtung CIA- und FSB-Beteiligung um irgendwelche Voraussetzungen zu schaffen für irgendwelche Maßnahmen, halte ich schon rein prophylaktisch für Humbug.

Sollte der IS tatsächlich solche Möglichkeiten als Terror etablieren, stehen der Luftfahrt schwere Zeiten bevor...

:bier:
Gruß

Dirk 8)

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35

Montag, 9. November 2015, 09:02

Sollte der IS tatsächlich solche Möglichkeiten als Terror etablieren, stehen der Luftfahrt schwere Zeiten bevor...


Bezogen auf die Luftfahrt und Nutzung dieser zum Reisen eher nicht. Selbst der 11. September hat nur eine Delle im Weltweiten Luftverkehr hinterlassen und
der Anschlag war von ganz anderer Qualität.

Einbrechen wird, für einige Zeit auf jeden Fall, der Tourismus in Ägypten. Das wird auch das vorrangige Ziel dieses Anschlags gewesen sein, so meine Vermutung.

Der Mensch vergisst schnell und der Rest wird über den Preis, also super günstige Urlaubsangebote geregelt. Gerade in Ägypten war die Urlaubsindustrie
immer wieder Ziel von Terroranschlägen und nach einiger Zeit strömten die Reisenden wieder dort hin. Es ist ja so günstig. Die Angst ist unterschwellig da
aber wird verdrängt. Glaub mir ich weiß wovon ich rede, denn ich bin seit mehr als 35 Jahren davon abhängig gewesen. ;)

Viele Grüße

36

Dienstag, 17. November 2015, 09:59

Zitat

Der Absturz der russischen Passagiermaschine über Ägypten ist nach Erkenntnissen des russischen Inlandsgeheimdienstes FSB von einer Bombe an Bord verursacht worden.
"
Die selbst gebaute Bombe habe eine Sprengkraft von bis zu 1,5 Kilogramm TNT gehabt, sagte FSB-Chef Alexander Bortnikow am Dienstag der Agentur Interfax zufolge in Moskau.

Das Flugzeug auf dem Weg von Scharm el Scheich nach St. Petersburg sei in der Luft zerbrochen. Bei dem Absturz waren alle 224 Menschen an Bord ums Leben gekommen.

Der russische Präsident Wladimir Putin drohte den Tätern bei einem Treffen mit Bortnikow mit Vergeltung. "Russland wird (...) sein Recht auf Selbstverteidigung in Anspruch nehmen", betonte der Kremlchef. Nach dem Absturz hatte die Terrormiliz Islamischer Staat (IS) in einem nicht zu verifizierenden Video die Verantwortung dafür übernommen. © dpa


Jetzt scheint es sicher, was schon vermutet wurde..... ;(

37

Dienstag, 17. November 2015, 10:24

Moin,

Allerdings könnte es sein das Zar Wladi dies als Anlass sieht , ein wenig mehr die Zügel gegen den IS anzuziehen



Der russische Präsident Wladimir Putin drohte den Tätern bei einem Treffen mit Bortnikow mit Vergeltung. "Russland wird (...) sein Recht auf Selbstverteidigung in Anspruch nehmen", betonte der Kremlchef. Nach dem Absturz hatte die Terrormiliz Islamischer Staat (IS) in einem nicht zu verifizierenden Video die Verantwortung dafür übernommen. © dpa



......

Zitat

Alle, die versuchen werden, den Tätern jegliche Unterstützung zu leisten, müssen wissen, dass sie damit die Konsequenzen vollständig übernehmen, wie der russische Präsident Wladimir Putin am Dienstag sagte.

© REUTERS/ MOHAMED ABD EL GHANY

Airbus-Absturz in Ägypten: Bombe an Bord explodiert - FSB-Chef
„Das (die Suche nach A321-Attentäter) darf keiner Verjährungsfrist unterliegen. Wir müssen sie alle mit Namen finden. Wir werden sie überall suchen, wo sie sich auch immer verstecken werden. Wir werden sie überall auf der Erde finden und bestrafen“, äußerte Putin bei der Besprechung von Ergebnissen der Ermittlungen zur Katastrophe der russischen Passagiermaschine A321 über dem Sinai.
Russland rechne mit dem Beistand der Partner bei der Suche und Bestrafung von Terroristen. Das russische Außenministerium soll offiziell um die entsprechende Hilfe bitten, so Putin weiter.

„Wir müssen uns auf Menschen stützen, die die moralischen und sittlichen Werte, die unserer Außen- und Sicherheitspolitik sowie der Politik des Anti-Terror-Kampfes zugrunde liegen, teilen“, sagte der russische Präsident.

„Wir werden gemäß dem Artikel 51 der Charta der Vereinigten Nationen, die das Recht eines jeden Staates auf Selbstverteidigung vorsieht, vorgehen“, teilte Putin mit.



Weiterlesen: http://de.sputniknews.com/politik/201511…l#ixzz3rjsevPmY



:pfeif:
Gruß Klaus


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hasegawa

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38

Dienstag, 17. November 2015, 14:35

Aha...
Andreas R. Schmidt
Potsdam und Riga

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hasegawa« (17. November 2015, 14:40)


39

Dienstag, 17. November 2015, 15:55

Aha...


@hasegawa

Was heißt aha .... :hm: .... aha ja, oder aha nein, oder aha was auch immer.

Wenn aber aha Dein ganzer Kommentar ist ;) , hättest du den Post auch kompl. löschen können.

Denn ich hatte den schon vorm editieren kompl. gelesen.... wollte es Dir nur ersparen den als Zitat hier einzufügen. ;)

Aber seis drum, wenn es Dir Spaß macht. Wünsche noch einen schönen Abend.
Gruß Klaus


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40

Dienstag, 17. November 2015, 20:35

Die Reaktion vom Putin erinnert mich an die Reaktion vom Bush nach 9/11 - exakt zwei Parallelen:

"Vergeltung"

"wir werden keine Unterschiede machen zwischen den Terroristen und denen, die Terroristen Unterschlupf gewähren"

So wird es und wurde es immer auch schon in der westlichen Gesellschaft gehandhabt, da gibt es keine Unterschiede zwischen West und Ost - sollte man tatsächlich nicht werten als besondere Reaktion.

:bier:
Gruß

Dirk 8)

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41

Dienstag, 17. November 2015, 21:16

Aha Großer Meister, offenkundig darf man weder editieren noch nachdenken. Wenn man es doch tut, muss man es sich gefallen lassen, hier vom Grossmufti des Forums und eisernen Scheriff desForums verball angepisst zu werden.. Deine Drohung zeigt mir, wie tief das Niveau hier abgesunken ist....
Andreas R. Schmidt
Potsdam und Riga

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hasegawa« (17. November 2015, 21:17)


42

Dienstag, 17. November 2015, 21:39

Aha Großer Meister, offenkundig darf man weder editieren noch nachdenken. Wenn man es doch tut, muss man es sich gefallen lassen, hier vom Grossmufti des Forums und eisernen Scheriff desForums verball angepisst zu werden.. Deine Drohung zeigt mir, wie tief das Niveau hier abgesunken ist....


Moin Andreas,

wie tief das Niveau sinkt ist immer davon abhängig was man selber schreibt. Beleidigungen gehören jedoch hier nicht in das Forum - und wenn man editiert, also einen kompletten Beitrag gegen ein AHA ersetzt - und sich jemand auf Deinen vor dem Editieren geschriebenen Beitrag bezieht, dann ist es eine sehr fragwürdige Methode so zu handeln.


:bier:
Gruß

Dirk 8)

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43

Mittwoch, 18. November 2015, 10:47

Aha Großer Meister, offenkundig darf man weder editieren noch nachdenken. Wenn man es doch tut, muss man es sich gefallen lassen, hier vom Grossmufti des Forums und eisernen Scheriff desForums verball angepisst zu werden.. Deine Drohung zeigt mir, wie tief das Niveau hier abgesunken ist....

Aha Großer Meister, offenkundig darf man weder editieren noch nachdenken. Wenn man es doch tut, muss man es sich gefallen lassen, hier vom Grossmufti des Forums und eisernen Scheriff desForums verball angepisst zu werden.. Deine Drohung zeigt mir, wie tief das Niveau hier abgesunken ist....


Moin Andreas,

wie tief das Niveau sinkt ist immer davon abhängig was man selber schreibt. Beleidigungen gehören jedoch hier nicht in das Forum - und wenn man editiert, also einen kompletten Beitrag gegen ein AHA ersetzt - und sich jemand auf Deinen vor dem Editieren geschriebenen Beitrag bezieht, dann ist es eine sehr fragwürdige Methode so zu handeln.


:bier:


Am besten wir kehren nun zum eigentlichen Thema zurück. :thumbsup: :bier:
"When in doubt, hold on to your altitude. No one has ever collided with the sky." :thumb:

DaPie EDFM

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44

Mittwoch, 18. November 2015, 11:03

Wie war das schön, als es bei einem Flugsimulations-Forum noch nur ums Fliegen ging. Und was einer lieber fliegt, VFR oder IFR.

Seit es auch andere Themen, besonders politische gibt, war vorauszusehen, dass nicht mehr alles friedlich verläuft. Kann passieren, dass man dann selber Sch..e baut..
Grüße aus Mannheim von Daniel

Lian Li PC-7 Plus, Gigab GA-X79-UD5 X79, Scythe Mugen 3 PCGH Rev B, Int Core i7-3930K, SSD Samsg 830 256 GB (Win10), SSD Samsg 830 256 GB (FSX),
2x 500 GB Samsg HDD, 850W Netzt, LG BlueRay-Br, LG DVD-RW, NVIDIA GeF GTX 660Ti, 27" Hanns Full HD 1080P, Track IR5

45

Mittwoch, 18. November 2015, 11:29

Wie war das schön, als es bei einem Flugsimulations-Forum noch nur ums Fliegen ging. Und was einer lieber fliegt, VFR oder IFR.


Zu einer Simulation, zählt auch, meiner bescheidenen Meinung nach, immer das Reale Vorbild. Somit gehören auch Dinge in ein solches Forum,
welches sich mit dem Vorbild beschäftigt. Dazu zählen, wie ich finde Luftfahrttechnik sowie Meldungen aus der Welt der Luftfahrt.
Leider werden diese Themen von einigen "verbogen", um ihre politische Meinung kund zu tun und führen immer weiter von dem urspünglichen
Beitrag weg. Man sieht es sehr schön an diesem hier.

Ich hoffe wir finden nun wieder zum eigentlichen zurück......

Viele Grüße

46

Mittwoch, 18. November 2015, 18:02

Seit es auch andere Themen, besonders politische gibt, war vorauszusehen, dass nicht mehr alles friedlich verläuft. Kann passieren, dass man dann selber Sch..e baut..


Da gebe ich Dir recht, Daniel, allerdings ist das Vorbild als Pilot in der virtuellen Welt der Fliegerei ja immer auch die reale Welt und grade dort, in dieser realen Welt, wird von den Piloten eines ganz gewiss verlangt - und das ist die Fähigkeit die eigene "Attitude" auf einem Niveau zu halten, das passt :thumb:

:bier:
Gruß

Dirk 8)

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