Zitat

Die C-390 wird 19t nutzlast haben, fly-by-wire und Luft-Betankungskapzitäten (sowohl als Tanker als auch Empfänger). Der Flieger basiert auf der E-190 hat aber eine Heckladerampe, größeren Rumpf, Hochdecker.
Zuladung: 19t
Reichweite: über 5.900km
Geschwindigkeit: Mach 0.8/460kt (850km/h)
Preis soll bei 50mio. Dollar liegen (C-130J 60-70)
Die Start- und Landestrecke soll ähnlich die einer C-130J sein

Programmstart ist geplant für Ende dieses jahres, erste Auslieferung Anfang 2012, vielleicht auch 2011. Die Entwicklung soll, wegen der großen Ähnlichkeit zur E190, nur 500mio. Dollar kosten

Von der E190 werden geklaut: Tragfläche, Heckleitwerk, das FBW-System, Cockpit. Der Rumpf wird komplett neu sein und ungefähr den gleichen Querschnitt und Frachtraumgröße wie den der C-130J haben. Ob er aus Alu oder Plastik gemacht wird wissen sie noch nicht

Die Triebwerke sollen die selbe Klasse wie der E190/195 sein mit "bischen mehr schub". Ein Triebwerk ist noch nicht ausgewählt, überlegt werden CF34-10E, PW6000 und RR BR715