Bekannte Problem der Wilco Airbus Vol. 1: - Autotrimmung - bei einem ILS Anflug wenn man den AP ausschaltet heftige Senkung der Nase
Ich habe mir auch die Wilco Airbus Vol. 2 gekauft. Dort ist es fast perfekt. Kein Problem mit der Autotrimmung und keine heftige Senkung der Nase.
Nun frage ich mich warum ist es in der Vol. 2 (sprich A330 / A340) in ordnung und bei der Vol. 1 (A32X) nicht?
Da Wilcopub offenbar kein Interesse an der Verbesserung dieser Faktoren hat, frage ich euch, ob es irgendeinen Anhaltspunkt gibt warum es funktioniert. (sei es in der Aircraft.cfg oder weiss ich wo...)
Wäre es denn nicht möglich, dass man diese Fehler in der Vol. 1 beheben kann?
Ich hoffe, dass ich das Problem verständlich dargestellt habe.