Heute gehts es mit der Captain Sim B757-200 "Dutch Bird" von Sofia nach Wien Schwechat
Die Flugdistanz beträgt 433,3nm. Wir planen die Route auf FL300 und haben eine Flugdauer von knapp 1,25 errechnet. Es wird ein ruhiger angenehmer Flug werden.
Metar : LBSF 181330Z 04004MPS 340V080 9999 FEW065 SCT080 25/09 Q1021 NOSIG
(Wind: 040 True, 8 Kts
Vis: 9999 Meters, 10 SM
Clouds: 6500 Few, 8000 Scattered
Precip: None
Temp: 25C Dew: 9C
Pressure: 1021,0 mb, 30,15 inches)
Die letzten Vorbereitungen im Cockpit, Doors wurden geschlossen und gesichert. Nach Rollfreigabe vorbei am Flughafengebäude zu Rwy 09
Wir bekommen umgehend Starterlaubnis, line-up aus der Fahrt heraus, Schub und Take-Off !
Gear up und ein Blick zurück auf den schönen Airport von Sofia. Hurtig steigt der "Durch Bird" auf Cruise altitude
Instrumentencheck
Unten sieht man Belgrad.....
...sonst ein ereignisloser Flug, auch kaum andere Flugzeuge in diesem Sektor unterwegs
Über dem Balaton (Plattensee) in Ungarn beginnt der Descent
Wir haben Landefreigabe für Rwy 11 bekommen, wir kommen also über Tulln und direkt über Wien rein. Links kann man die AFB Tulln (LOXT) erkennen. Fahrwerk raus, Full Flaps, wir sind auf Glideslope. Im Final sehen wir das Kraftwerk Simmering und voraus die Raffinerie Schwechat
"Zum Glück" gibts ILS, die tiefstehende Sonne leuchtet die Landschaft kaum aus, der Airport Schwechat ist ohne Befeuerung schwer zu erkennen. Der Pilot bringt die 752 trotzdem ohne Probleme runter.....Autobreak, Spoiler, Reverse Thrust. Einige Paxe klatschen, die anderen dösen weiter vor sich hin.
Rollen zur zugewiesenen Parkposition....emsiges Treiben in LOWW
Beim offenen Door wartet die Stewardess aufs "Andocken" ...
Verwendet wurden :
Captain Sim B757-200 (Payware)
FlyTampa MAV (Payware)
Ground Environment, Flight Environment, Active Sky (Payware)
Airport Sofia (Freeware bei Flusipilot.de)
So, jetzt hab ich endlich meinen Flug mit der gewonnen CS 752 absolviert
Jetzt noch ein A380 Bericht und dann reichts eine Zeitlang mit Airbus und Boeing Heavies
Zitat 
