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Speed_Bird

Chicago Bear

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31

Montag, 7. August 2006, 16:46

Da bin ich mal gespannt ob die Cp´s auch bei der 300 fruchten....

Im Original waren es ja auch die Selben wie bei der 200....

mal schauen.
Grüsse,
Steve

32

Montag, 7. August 2006, 17:54

Mein Boeing777-200-MR-MKIII.air - File ist vom

8.Juli 2003

Welche Version hast du?

Also meine Mel steht super.

http://i89.photobucket.com/albums/k225/B…/MelJetB777.jpg
MfG Sandra
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bambi_007« (7. August 2006, 18:05)


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33

Montag, 7. August 2006, 18:22

Zitat

Original von Bambi_007
Mein Boeing777-200-MR-MKIII.air - File ist vom

8.Juli 2003

Welche Version hast du?


Das ist genau die MelJet die ich Dir mal geschickt habe ( per Mail ).

Erstellt: Dienstag, 8. Juli 2003, 15:57:00

Boeing777-200-MR-MKIII.air
Grüsse,
Steve

34

Montag, 7. August 2006, 19:08

also ich habe zwei verschiedene .air files
einmal am 8.Juli.2003 um 16:57 und dann 8.Juli.2003 um 15:57.

35

Montag, 7. August 2006, 19:25

So, was zum Lachen:

Die .cfg-Daten die oben eingefügt habe, waren für den Posky A340 - nicht für die Tripple 7 - :D

Sorry, das kommt davon wenn man 1000 Sachen auf einmal macht und nicht aufpasst.

Hier nun die Richtige:

point.0=1, 87.42, 0.00, -17.90, 1181.1, 0, 3.500, 70.0, 1.0, 2.5, 0.7200, 15.0, 15.0, 0, 0.0, 0.0
point.1=1, -19.50, -12.00, -19.00, 1574.8, 1, 4.167, 20.0, 1.0, 2.5, 0.7500, 15.0, 15.0, 2, 0.0, 0.0
point.2=1, -19.50, 12.00, -19.00, 1574.8, 2, 4.167, 20.0, 1.0, 2.5, 0.7500, 15.0, 15.0, 3, 0.0, 0.0
point.3=2, -14.17, -47.33, 0.00, 787.4, 0, 0.000, 0.0, 0.00, 0.0, 0.0000, 0.0, 0.0, 5, 0.0, 0.0
point.4=2, -14.17, 47.33, 0.00, 787.4, 0, 0.000, 0.0, 0.00, 0.0, 0.0000, 0.0, 0.0, 6, 0.0, 0.0
point.5=2, -83.33, 0.00, 2.50, 787.4, 0, 0.000, 0.0, 0.00, 0.0, 0.0000, 0.0, 0.0, 9, 0.0, 0.0
point.6=2, 42.67, 0.00, -3.75, 787.4, 0, 0.000, 0.0, 0.00, 0.0, 0.0000, 0.0, 0.0, 4, 0.0, 0.0

static_pitch= -0.775
static_cg_height=18.25
gear_system_type=0
MfG Sandra
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36

Montag, 7. August 2006, 20:52

Ja, sieht auch gut aus.... :luxhello:

Zuerst der Kontakt mit der RWY....
das hintere Rad versinkt nicht.....



Nur dann....
das Fahrwerk kommt wieder schlechter rum und somit versinkt dann wieder der hintere Teil im Boden.....



Kann es auch sein, dass es ein Problem am Modell ist
und gar nicht so einwandfrei auszuloten geht???
Grüsse,
Steve

37

Montag, 7. August 2006, 21:08

also langsam glaubs ich auch :D
bei mir ist alles in bester Sahne,siehe selbst:


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38

Dienstag, 8. August 2006, 06:52

Möglicherweise sind meien RWY´s auch einfach nur zu weich.... :shocked:
Da muß wohl mal wieder eine neue Betonschicht aufgetragen werden.... :traurig:
Grüsse,
Steve

39

Dienstag, 8. August 2006, 21:10

Zitat

Original von Speed_Bird

Kann es auch sein, dass es ein Problem am Modell ist
und gar nicht so einwandfrei auszuloten geht???


Nun, das kann auch gut sein.

Ich habe mal Contact-Points in einer .cfg gesehen, da war für jedes einzelne Rad ein contact-point vorgesehen.
Da machts echt keinen großen Spass mehr das zu editieren.
MfG Sandra
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40

Dienstag, 8. August 2006, 21:15

ihh!
Das ist echt nicht mehr lustig,da muss ich die(Bambi) voll zustimmen:(

@Speed_Bird
das kann druchaus möglich sein.Ich habe auch ein paar Probs in Tokyo.Und das liegt an der Scenery,die ist um ein paar millimeter zu hoch angesetzt.Das "fällt" man im Boden ein:D

41

Mittwoch, 9. August 2006, 00:20

Tipp:

Versuch mal die Rwy mit AFCAD zu beeinflussen. Wahrscheinlich gibts bei der Evelation Unstimmigkeit.

Der Ansatz zu diesem Versuch von IntAir ist nicht schlecht :thumb:

Weil, ich habe dieses Einsinken nicht.

Wäre doch gelacht, wenn dieses *Reifenfressen* nicht ein Ende hätte. Das kann sich doch niemand leisten nach jeder Landung das Fahrwerk zu reparieren und Reifen zu wechseln. Ja, woa gibts denn dös. Sakrazementverflixtnochamoal.
MfG Sandra
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42

Mittwoch, 9. August 2006, 07:05

Zitat

Original von IntAir

Das ist echt nicht mehr lustig,da muss ich die(Bambi) voll zustimmen:(


Na ja, das sehe ich anders.... :lol:
Irgendwie hat es aber Was, auf jeden fall ist es Dank Eurer Hilfe schon um einiges besser geworden!

:thx: Bambi007 und IntAir!

Ja gut die Idee mit der AFCAD, werde meine AFCADS mal wieder installieren, hoffentlich nimmt er die noch nach installiertem Traffic Add On.....
Grüsse,
Steve

43

Mittwoch, 9. August 2006, 10:39

Zitat

Original von Speed_Bird
Ja gut die Idee mit der AFCAD, werde meine AFCADS mal wieder installieren, hoffentlich nimmt er die noch nach installiertem Traffic Add On.....


????

Warum nicht?
Aber bevor du loslegst, erst komplett 3x durchlesen:
Um dem Problem zu entgehen, nimmst du das AFCAD-File von dem Airport wo du die Bilder mit dem versunkenen Fahrwerk gemacht hast. Gibst dem AFCAD einen anderen Namen: AF2-Der Airportname-Fahrwerk.bgl
dann kopierst du das AFCAD in den Ordner:
Test-AFCAD den du neu angelegt im ADDON-Ordner gemacht hast.
Nun suchst du im AFCAD-Programm dieses AFCAD und schaust nach welche Höhe der Airport und welche Höhe die Runway hat. Nun vergleichst du diese Daten mit dem AFCAD das *angemeldet* ist.
Sollten alle Daten übereinstimmen - dann war es umsonst.
Sollten die Daten nicht übereinstimmen, dann die Daten aus der AF2-Der Airportname-Fahrwerk.bgl in die aktuelle *angemeldete* AFCAD übertragen. Vorher von der Datei Sicherungskopie machen, falls es nicht funktioniert.
MfG Sandra
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