Natürlich darf der Herr Lademeister nicht fehlen

Sind die Animationen im FS9 auch verfügbar?
Wenn ja: Sind sie aktiv sobald die Türen geöffnet werden? Könnte nämlich dann zu Problemen mit AES kommen.

Nein, der Flieger ist komplett für den FSX gemacht. Der Loader mit Zubehör wird sichtbar, wenn man die Cargodoor geöffnet hat. Diese wiederrum lässt sich nur am Boden öffnen, wenn der Flieger steht und die Engines off sind. Dann spielt automatisch die Loaderanimation bzw. der Typ bewegt sich... die Türen lassen sich aber nicht mit dem Standard Shortcut öffnen, da es sich hier wieder mal um eine Non Standard Animation handelt.

Mhm, man sollte vielleicht den Threadtitel editieren, ich hab mir einen Ast gefreut, dass der jetzt doch für den FS9 kommen soll

stimmt, ich denke wenn Jürgen das liest, wird ers schon noch ändern!

edit: hey das ging aber schnell

Schaut gut aus freu mich schon darauf.

Viele Grüße

Leute, ich sags euch... auf den FSX umsteigen lohnt sich! die Fülle an neuen Möglichkeiten für Addons sprechen für sich! Da ist noch einiges am Kommen... ich merks ja teilweise schon am A380, auf wieviele tolle Features in der FS9 Version leider verzichtet werden müssen

Der FS9 mag perfomanter sein, die Technik ist aber auch entsprechend ca. 5 Jahre älter. Entwicklungstechnisch ist das ne Menge! Der FSX frisst Hardware - in anbetracht der neuen Möglichkeiten der Engine aber auch nachvollziehbar. Es ist mehr dahinter, als man auf den ersten Blick vermuten mag Aber wie auch immer gilt - von nix kommt nix!

Soll jetzt aber BITTE keine weitere leidige FS9 vs. FSX Diskussion werden. Ich wollte das einfach mal so als Statement hier stehen lassen Also bitte das unkommentiert lassen!

Ja, das stimmt schon, aber alle Addons für den FSX nochmal neu kaufen... ich hab auch nur begrenztes Geld

Der A300...

Kann mir jemand einen FSX-PC schenken? Porto übernehme auch ich

tja, das Problem ist:

Viele Addon Hersteller stellen ihre Produkte immer noch nach FS9 SDK und FS9 Techniken her und baue diese dann FSX kompatibel um. Das führt zu 3 großen Problemen:

1. Es ist verhältnismässig ziemlich aufwändig, einen Flieger zuverlässig von FS9 auf FSX umzubauen. Das braucht viel Zeit, und den wollen die sich natürlich bezahlen lassen, was auch vollkommen okay ist.

2. Es führt immer wieder zu Kompatibilitätsproblemen im Bezug auf SP1, SP2, Acceleration und DX10. Beispiel CLS 747-200.

3. Die Flieger werden nicht so gut wie sie hätten werden können, wenn nativ für den FSX designed In anbetracht der Tatsache, dass aber ursprünglich auf FS9 SDK Standard entwickelt, würde eine volle Ausnutzung der FSX Features eine komplette Neuentwicklung des Fliegers nach FSX Standard vorraussetzen - was so gut wie keiner macht, weil zu aufwändig.

Der weitaus einfachere Weg für mich ist, einfach nach FSX Standard unter Ausnutzung aller FSX Features einen Flieger zu entwickeln, und dann für die FS9 Version zu downgraden. Das ist schneller, effektiver und lässt mir die Möglichkeit, am Ende eine FSX plus FS9 Version ohne weitere Zusatzkosten auf den Markt zu bringen. So einfach ist das! Auch wenn es ein gewisser Aufwand ist, von FSX auf FS9 umzubauen - gemessen aber an der andersrum Variante kein Vergleich.

Die Hauptunterschiede zwischen FSX und FS9 betreffen eh hauptsächlich optische Dinge wie Texturauflösungen, Polygonanzahl und Draw Call Effizienz, sowie andere MDL spezifische Dinge wie Animationen usw. Das Gauge System kann meist 1:1 in beiden Sims verwendet werden und muss eventuell nur auf die XML Animationsverknüpfungen mit dem MDL angepasst werden.

Ich hoffe, dass da einige andere auch mal bald drauf kommen, weil so, wie es jetzt ist mit der FSX und FS9 Produkt seperat oder mit Aufpreis find ich total Banane und hält die Leute, wie ferrari2k einer ist, nur davon am, mal beide Plattformen auszuprobieren.

Klasse Lockbilder

so sieht das animiert im FS aus... (testweise ohne die conditions - also normal geht das nicht während die triebwerke laufen ) ebenso auf der runway ziemlich bescheuert aber war ja nur testweise...

rechtsklick - ziel speichern unter

Du klickst in dem Video irgendwas mit einem HyperCam Tool rum, ist das sowas ähnliches wie Active Camera für den FSX?

nö einfach nur Hypercam

Da der A380-Thread ja gerade hochgeholt wurde wollt ich fragen wie es mit dem Bus hier aussieht? Gibt es hier schon ein ungefähres Releasedatum oder steht das auch noch in den Sternen?

Mensch, von dem Ding habe ich noch gar nix mitbekommen

Ich hofe, ich habs nicht überlesen: aber hier mal die Frage nach der Systemtiefe?
ich setzt jetzt mal die PMDG MD-11 als Referenz!

danke sehr!

Also im Prinzip ist der Vogel schon fertig - aber das Release plagen zur Zeit die typischen "Endfertigungskrankheiten"...

- die 2D Panel Bitmaps wurden komplett neu gemacht, weil die alten den Qualitätsanforderungen nicht entsprochen haben - sind soweit alle fertig bis auf die FE Panels
- einige Instrumente wurden mittlels GDI+ Drawtechnologie neu programmiert - auch noch nicht fertig
- dazu noch kleinere Fehler bei der VC Beleuchtung
- und nicht zu vergessen, die lange Betaphase, die gerade läuft... ewige Testflüge und Performancetests ob die Flugeigenschaften passen, der Treibstoffverbrauch stimmt, im Langzeitbetrieb keine Fehler aufkommen und und und...

Release gibts offiziell noch keins Ich lad vielleicht später nochmal ein paar Bilder hoch (vom Panel und so...)

Ach ja zum Thema Systemtiefe:

Die hat er definitiv - aber mit der PMDG MD-11 absolut nicht zu vergleichen, weil die Technik doch um einiges älter und einfacher gestaltet ist. Soweit geht alles was gehen muss, soviel steht fest Den Vergleich kann man vielleicht beim A380 ziehen, wohingegen da die MD-11 auch eher ein simpler, technisch einfacher Flieger ist, wenn man so die Systeme vergleicht (bei den echtern Fliegern)

Da ist wohl was Wahres dran.... nicht um sonst hat Airbus 2 Jahre länger gebraucht wegen der paar Kabel...

Schade dass euer A300 FSX only ist.... Naja man kann nicht alles haben im Leben, Hauptsache, wenigstens den A380 wirds auch im FS9 geben!

Ach ja ich möchte nochmals hervorheben, dass der A300 NICHT von NLS direkt ist, sondern von SimCheck Software (ne Website gibts leider noch nicht). Von NLS kommt nur:

- Aussenmodell mit Animationen
- VC mit Animationen

Sounds von TSS, die 2D Panels sind auch extern - die Gauges, Flight Dynamics, die ganze Systemlogik und was sonst noch alles anfällt kommt von Björn Comhaire bzw. SimCheck

im Moment gibts leider nichts neues zu sehen... die neuen FE Panel Bitmaps sind immer noch in Arbeit...

Hier ist übrigens die offizielle Website des Projekts:

http://www.simchecksoftware.com/

Denn will ich auch!!!

Super Heftig Fliegzeug...

Zitat

RC1 in sight !

We plan to release RC1 of the SimCheck A300B4-200 before June 1st.
We are now adding the final touches to the panel artwork, the new VC and the revised external model.
The user manuals still need quite a lot of work though...

Quelle: SimCheckSoftware.com

1. Juni ist zwar schon vorbei aber lange wirds dann wohl nicht mehr dauern