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Original von Private-Cowboy
...Die "echten" Neuentwicklungen (172N und 152) nutzen neue Modellingtechniken....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Falkenburger« (11. September 2008, 09:52)
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Öhm, was ist das?![]()
Ich hab diesen Begriff von einem Österreicher. Und weil wir mit dem Forum jetzt in Österreich sind ...


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Original von krizzz

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Original von Private-Cowboy
Ja, ne 172N. Die 152 und die 172N sind die von Carenado so getaufte "next generation" mit neuen Modellingtechniken und neuen High-Res-Texturen.
Sieh mal hier:
http://www.carenado.com/ecommerce/incomings.php3
Vergleich mal die Screenshots mit denen von den anderen FSX-Carenado-Fliegern. Da sieht man schon einen deftigen Unterschied in Sachen Details (weniger DXT-Artefakte dank höherer Auflösung, mehr Details (Seitenverkleidung im VC nicht mehr so unscharf), exakteres Bump-Mappings, runde Strukturen (Kopfstützen zum Beispiel) sind "runder" etc).
Daher bin ich unsicher, ob es sich noch lohnt, in FSX-Versionden der "alten" Carenados zu investieren.
Eine Frage hätte ich doch noch sogleich: Weisen die neuen "C 182 SKYLANE II RG" und die "C U206G Stationair 6 II" von Carenado für den FSX eigentlich noch diesen kleinen Fehler beim Soundloop in der Außensicht auf? Bei den alten Versionen war da immer so ein leichtes Knacksen zu hören, das mich auf Dauer ziemlich gestört hat. Wenn der Fehler beseitigt ist, erwäge ich nämlich den Kauf eines der beiden AddOns. Die Zeit bis zur neuen C172 ist ja noch sooo lang...