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Mit L´Avion startet erster Billigflieger für Business-Class-Kunden



PARIS -
Die neue französische Fluggesellschaft L´Avion hat am Mittwoch ihren ersten Flug auf der Transatlantikroute von Paris-Orly zum Newark Liberty International Airport nahe New York durchgeführt.
An Bord ihres einzigen Flugzeugs, einer mit 90 Business-Class-Sitzen ausgestatteten Boeing 757-200,
waren nach Angaben des Unternehmens 40 Passagiere.
Üblicherweise bietet eine Boeing 757-200 je nach Ausstattung Platz für bis zu 238 Fluggäste.

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Europas Billigflieger scheuen Langstrecke - Konzept passt nicht


FRANKFURT/M. (dpa) -
Ein malaysischer Billigflieger will seine Maschinen auf den weiten Weg nach Europa schicken,
und eine kleine französische Airline startet ausgerechnet für die Business Class ein Low-Cost-Angebot zwischen Paris und New York.
Während sich Europas Billig-Riesen wie Ryanair, easyJet und Air Berlin auf Kurzstrecken einen Preiskampf liefern,
wollen hierzulande kaum bekannte Anbieter wie AirAsia-X und L´Avion auch auf der Langstrecke von und nach Europa das Billigsegment etablieren.
Die führenden europäischen Low-Cost-Airlines winken bislang ab: Das Billigkonzept gehe auf langen Strecken nicht auf.

Dabei klingt die Ankündigung von AirAsia-X aus Kuala Lumpur verlockend:
Ab 216 Euro soll der One-Way-Flug aus Malaysias Hauptstadt nach Großbritannien zu haben sein,
hieß es zunächst beim gemeinsamen Ableger des Billigfliegers AirAsia und der malaysischen Fluggesellschaft Fly Asian Xpress (FAX). Inzwischen verkündet AirAsia-Chef Tony Fernandes,
zum Start des Flugbetriebs im Juli würden sogar Tickets für weniger als drei Euro zu haben sein.
British Airways zum Beispiel verlangt bei Buchung von Hin- und Rückflug in der Regel rund 400 Euro für die einfache Strecke.