RAF Gütersloh wird zwei Außenlandeplätze für die Harrier haben (guckst Du: FS9 - Freeware: RAF Germany Airbase in Arbeit), die mit Original - AI von MAIW (GR7) und UKMIL AI (GR3) ausgestattet werden.
Die Außenlandeplätze sind im Feld angesiedelt sowie am Rande der ehemaligen und heutigen "Senne-Range", DEM Truppenübungsplatz der 60er bis 90er Jahre.



Sollte alles planmäßig vonstatten gehen, wird es also wie im Bienenstock abgehen (insgesamt 1 - 2 Starts/Landungen pro Minute). RAF Gütersloh sowie die Feldplätze werden stetig bedient werden - wir sitzen gerade an der Optimierung der Ausstattung, um die FPS nicht zu überlasten....aber es sieht gut aus. Obwohl die drei Bases nicht weiter als 12 Meilen auseinander liegen, habe ich eine FPS von 25 - 30 Bildern. Das lässt hoffen.....

Die Feuerwehr ist nun auch bereit....

Die fetten Carmichael Flugfeld-Löscher sowie der verknatterte Ambulance - Truck sind von John Young, die er mir freundlicherweise von seiner RAF Marham - Szenerie zur Verfügung gestellt hat. Beide Fahrzeugtypen sind ähnlich bis identisch mit dem, was damals auf RAF Gütersloh rumfuhr. Leider fehlten mir vernünftige Bilder, um diese selbst zu fertigen. Ein großes Dankeschön an dieser Stelle...

Vielen Dank! Neuigkeiten in Kürze, gab ein wenig reales Leben zwischendurch. Pete steht vor der Vollendung des Airfield-Groundpolygons, es gibt einige neue Gebäude und Fahrzeuge und ich tüftel immer noch daran, die AI - Harrier auf den Feldplätzen senkrecht landen zu lassen... da muss doch was gehen....

So, nach einer längeren Durststrecke heute wieder ein paar Shots....

Die Fire-Engines sind nun den Originalen angepasst (gealterte Kabinen, den Ambulanz - Truck gab es so nie auf ETUO, also weg)...



...und der Bahnhofsbereich ist fertiggestellt. Heute das Hauptgebäude....






Bis bald...

Nein, Bernd ...Wir schrauben, dengeln und zimmern, was das Zeug hält, aber gebt uns noch (ein wenig) Zeit...

Die Art, die Objekte für Gütersloh zu bauen, ist eine andere als noch bei Brüggen. Natürlich macht man gestalterische Entwicklungen durch, nicht zuletzt durch die große Unterstützung des ACG - Teams. Die Performance bei Gütersloh wird wohl 30 - 40 Prozent besser sein. Abhängig natürlich von einigen Faktoren:

- Einsatz der beiden Feldplätze der Harrier im Umkreis von ca. 30 Meilen
- Nutzung von Scenery Germany 3, da RAF Gütersloh direkt an....natürlich - Gütersloh liegt. Hier überfliegt man beim Landen aus östlicher Richtung die Stadt, den großen MIELE Komplex und auch viele, kleine Sportflugplätze.

Aber:

- Ohne AI Traffic habe ich bisher eine mehr als 50 Prozent verbesserte Framerate als bei Brüggen ohne AI.
- Es wurde konsequent an ein hohes Maß an LODs gedacht, Objekte und Gebäude, die nicht im direkten Sichtbereich liegen, verschwinden nun gleichmäßiger, wenngleich auch schneller...
- Es werden KEINE 3rd-party-objects mehr verwendet, was bei Brüggen noch eine Crux war - diese Objekte zerrten heftig an den Frames, da sie keinerlei LODs besaßen und auch, wenn der Flieger schon in Dortmund war, immer noch vom Flusi dargestellt werden mussten...zudem musste er sich die Texturen aus vielen unterschiedlichen Orten laden, was zusätzlich Zeit kostete...
- Wir werden aber beim Anlegen der BGL Strukturen im Scenery-Ordner darauf achten, dass man weniger wichtige Objekte ab"schalten" kann - auch wenn sie in der Szenerie sicherlich manche Eyecatcher darstellen.
(Beispielsweise ist geplant, verschiedene Dioramen darzustellen: Zu unterschiedlicher Zeit stehen die Fire-Engines draußen, mal drinnen. In den Hangars werden zu mancher Tageszeit (wenn man die Tore per NAV öffnet, Reparaturen oder Triebwerkswechsel zu sehen sein, wenn Hercs oder Transalls vor den Hangars geparkt werden, sind Lkw - Ankünfte geplant usw.)
Aber hierbei überlege ich, ob ich nicht erstmal das Basepack releasen werde, und nach und nach die Bonbons hinterherschicke...schließlich soll es den FS9 bei der Veröffentlichung noch geben....

Müssen wir mal schauen, wie wir das mit den BETA-Testern einfädeln....scheint ein großes Team zu werden

So, wo ein Bahnhof, da auch ein Zug....muss mich nur nochmal informieren, ob RAF Gütersloh wirklich von der DB oder eher von einer privaten Bahn bedient wurde....



Auch der Haupteingangsbereich nimmt nun endlich Gestalt an mit den großen Kasernenblöcken und dem Gateguard GR3, wie er bis Ende der 80er dort aufgestellt war. Dank hier an Gaffer von UKMIL, da ich mit dem Bau von statischen Fliegern sowas von untalentiert bin....
Zudem wurden die Dachtexturen durch Schindeln ausgetauscht, da die fotorealen Dachpfannen ein blödes Flackern auslösten, wenn man sie aus größerer Entfernung betrachtete....





Bis bald...

Danke Euch. Ja, man wird fast zum Modellbauer

Für ein virtuelles Bierchen bin ich immer zu haben ....

So, der kleinste der drei MTAs (Werkstattbereiche) ist fast fertig - leider passte das Wetter für die Fotos diesmal gar nicht....






Ja, und die Schornsteine sind wirklich so Züan....ßün....cyan....hellblau!!!

Die Offiziersmesse (zumindest ein Gastro-Bereich ) sowie der angrenzende Servicebereich (Vordergrund)....



...ebenso angrenzend der Bereich mit einem der Hauptfunkmasten der Airbase....



Die ersten Zäune stehen - zumindest, dort wo am Haupteingangsbereich Sichtschutz erforderlich war....



Pete hat mir mitgeteilt, dass er den Groundpolygon zu 95 Prozent fertig hat - er wird Seasonal Textures erhalten, so dass die gesamte Airbase durch die Verwendung von Arno Gerretsens AG Tree Library auch wintertauglich wird Sobald er die Groundmarkings fertig hat, wird er mir die Basements schicken, so dass ich ein paar schönere Screens posten kann.