Sorry, zur Zeit hapert es ein wenig mit neuen Screens - etwas viel Arbeit zur Zeit (reales Leben) und ich tüftele gerade an den ersten Animationen (Tankfahrzeuge etc). Das ist eine richtig harte Nuss, da ich auf dem Gebiet ein echter Noob bin. Daher wäre es doof, hier nur Standbilder zu zeigen....aber wir kriegen das Problem schon in den Griff...

Danke, Hans.

Ich möchte ein Zitat vergewaltigen: "Ein kleiner Schritt für einen Profi-Entwickler, aber ein großer für mich"....oder so ähnlich

Mein erstes Fahrzeug, das mit Hilfe einer Gmax-Animation eine etwas komplexere Strecke zurücklegt (mal als Daumenkino, da ich z. Zt. keine solche für FSRecorder habe )...

1. Mit Hilfe der NAV Frequenz startet die Animation (Ein Flugfeld-Betankungswagen auf dem Weg zum Flieger)....


2. Auf ca. der Hälfte des Weges bleibt der Lkw stehen....


3. ...um dann rückwärts zum Flieger zu rollen.


4. Da die Animation nicht mit einem Loop, sondern eine Animation-Trigger Variante ist, endet die Animation mit dem Tanker beim Flieger - solange, bis die eingestellte Frequenz im NAV wieder verstellt wird (Anwendung wie bei den Hangar-Toren). Nach dem Verstellen der Frequenz fährt der Tanker seinen Weg zurück in die Parkposition. Er nimmt dabei den exakt selben Weg wie auf dem Hinweg...


Sieht vielleicht nicht spektakulär aus, aber wichtig waren folgende Punkte:
- Es ist mit Gmax offensichtlich nicht möglich, eine Animation auf Wunsch zu unterbrechen - sonst hätte man einen normaler anmutenden Fahrweg kreieren können und das Fahrzeug dort, wo man es möchte, halten lassen.
- Es musste daher ein Fahrweg gesucht werden, der trotzdem nachvollziehbar aussieht und den Tanker trotzdem seiner Aufgabe - das Betanken - nachkommen lässt. Daher die Trigger-Animation, die am Ende stoppt...
- Die Finesse, da bin ich beim Tüfteln wirklich nur durch Zufall drauf gekommen , ist den Tanker aus der Parkposition rollen zu lassen, stoppen und dann rückwärts weiterfahren zu lassen, ohne mehrere Animationen ineinander zu bauen.
Mit dieser Animationstechnik lassen sich nun auch Gabelstapler beim Ent- und Beladen bewegen und Lkw zu Transportmaschinen bewegen....

Bis bald...

Pete hat mir nun vorab seine ersten Polys zur Verfügung gestellt

Die Shots zeigen die unterschiedlichen Oberflächen - die Briten haben wirklich alles durcheinanderbetoniert und asphaltiert, was sie übrig hatten....


Da, wo das Auge des Piloten wohl meistens hinfällt - auf die Run- und Taxiways - hat Pete nochmal ordentlich nachgearbeitet: Die Rinnsteine sind nochmals ausgeprägt worden...


Hier sieht man deutlich die Struktur des Infields - man erkennt sogar die Mähspuren auf dem Gras...



Da zum ersten Mal der gesamte Polygon zur Verfügung steht, erkennt man, dass sich das Gelände recht harmonisch in das Umland einpasst. Ein störendes Viereck, wie man es des öfteren sieht, hat Pete vermieden. Nochmal ein Lob an seine Arbeit...


Bis bald...

So, heute einmal die Vorabversion des ersten Videoclips von RAF Gütersloh....

Ich möchte mich für die etwas schlechte Qualität schon einmal entschuldigen , da es mir bisher nicht gelungen ist, die Originalqualität hochzuladen. Leider sieht man die photorealen Texturen der Gebäude und des Airfield-Grundpolygons daher nicht so richtig....Aber einige der Animationen sind schon einmal zu sehen. Die kommenden Clips sollten dann auch besser werden....

Viel Spaß aber schon einmal...

Ist wirklich kein Fishing for Compliments, aber das Original-Video zeigt wirklich die Texturen, wie sie auch in den Screenshots zu finden sind - und dann ärgert man sich halt ....aber ich bastel daran....

Ja, die Musik ist von mir - so habe ich die Gewissheit, dass Youtube mich nicht wegen verletzter Urheberrechte verbannen kann
(Und mit Musikprogrammen und Komponieren klappt das irgendwie besser als mit den - Videokonvertierungen....)

Zitat von »DIDL«

Wenn du beim nächsten Video die Musik am Schluss dann auch langsam ausblendest bin ich vollauf zufrieden!

Da brummt man die halbe Nacht, um die Bilder einigermaßen hinzubekommen und dann das....So, wie die Qualität eigentlich im Originalclip vor dem Upload sehr gut, war auch die Musik in der Tat gefadet, aber da war das Sandmännchen wohl stärker...

Beim nächsten Clip passt das, versprochen

@ Gianni: Ja, die Animation ist aber als "animation trigger" angelegt: Du wählst eine NAV Frequenz, mit der Du das Fahrzeug orderst (z. B. NAV: 110,00). Dann kommt der Tanker, fährt einen Schlenker und fährt rückwärts an die Maschine heran. Hier stoppt die Sequenz, genaugenommen wie das Öffnen der Hangartore. Du kannst den Lkw also stundenlang stehenlassen. Erst, wenn Du die NAV-Frequenz wieder änderst, fährt der Tanker wieder los und parkt rückwärts in seine ursprüngliche Parkposition ein. Das ist mit dem zusätzlichen Programm CAT von Arno Gerretsen möglich, das an die durch Gmax erzeugten ****.asm - Dateien andockt und verschiedene Einflüsse auf die Gmax - Animationen ausübt. So lassen sich Animationen auch räumlich begrenzen oder durch Tageszeiten auslösen...

@ all: Vielen Dank für den Zuspruch

So, der Clip wurde nun überarbeitet - zwar streckt sich das ganze nun ein wenig Richtung 16:9, aber es steht nun wenigstens HD (720 bis 1080) zur Verfügung - d. h., Ziegel sind nun im Mauerwerk erkennbar und die Mähstrukturen des Infields sind deutlicher zu sehen)...

Und: Die Musik fadet aus

So, nun wieder mal ein paar "Standbilder"....

Eine der letzten weißen Flächen von EDUO ist nun Geschichte ...Die große MTA - Anlage und ihre Logistik - tatsächlich musste ich mich da ein wenig durchbeißen, denn viel lieber hätte ich an den Animationen weitergebastelt. Aber ein wenig Ordnung muss auch sein ....





Außerdem hat Pete wieder einen Salto hingelegt - mit einem neuen Overlay hat er die Fahrbahnen versehen, so dass die Kanten nun unschärfer erscheinen - und verdreckt sind sie nun auch! Noch nicht ORBX - Qualität, aber der Mann hat sein Hobby im Griff ....





Bis bald....

Uiui, danke Euch allen - das ist das, was die Motivation ausmacht...

@ Dietmar: Das mit EDUO hat schon seine Richtigkeit...

Bis 1990 war der ICAO Code des Flugplatzes tatsächlich EDUO....

http://www.mil-airfields.de/de/flugplatz-guetersloh.htm

...bevor dann - nach Abzug der stationierten Squadrons - der ICAO-Code in ETUO geändert wurde. Aber so langsam muss ich Euch ja an die 80er Jahre ranführen...

Grobe Planung:

Gebäude:

- Letzte Kasernengebäude Nordwest
- Letzte Gebäudegruppen fertigstellen: Weapon-Area Südwest

- Nachttexturen

Groundoolygon/Ground:

- Fahrbahnmarkierungen
- Fahrbahnbeleuchtung/Papis/VOR

Allgemein:

- Umzäunung
- Fahrzeuge
- Personen

Vom Zeitverlauf wird hier wohl die BETA-Phase eingeleitet .

Animationen:

Wird abhängig sein vom Zeitverlauf: Sollten sich einige Animationen noch einbauen lassen (Feuerwehr, Tanker) kommen die ins Basepack. Hier wäre fast eine Abstimmung interessant:

- Länger warten, dann mit Animationen
- Erst Basepack, dann nach und nach die Animationen (als Austausch-BGLs), was ich eher empfehlen würde

Harrier Hides:

Definitiv erst nach Release des RAF Gütersloh Basepacks, solange kann man niemanden warten lassen

So, die ersten Versuche mit der Fahrbahnbeleuchtung haben begonnen - durch den Zoom sieht es nach mehr aus, als in Wirklichkeit da sind....aber ein paar werden wohl doch wieder entfernt werden müssen





EUCH ALLEN FROHE OSTERFEIERTAGE!