Hallo Rick, danke für den Tip.

Ich denke mir aber kaum, dass hier im Forum unter Flugangst leidet. Dem ist doch so oder irre ich mich da?

Auf jedenfall ist das schon eine tolle Reportage, auch wenn sie etwas länger gehalten ist, kann man den Text doch sehr gut lesen und verstehen.

Ich denke mir mal, dass dieser Text jedem einen Ansporn gibt, auch mal ein solches Seminar zu besuchen, der Flugangst hat. Immerhin wird sowas von der Lufthansa auf jedenfall angeboten, wie ich schon mal im Fernsehen gesehen habe.

Ich finds ja grossartig, dass es solche Seminare gibt, aber ich find den Preis doch etwas drastisch. Im wesentlichen profitiert eine Airline ja davon, wenn weniger Leute Angst haben. Und da sie dann sowieso eben den Veranstalter dieses Events aufgrund des Erfolgserlebnisses in sehr positiver Erinnerung behalten, wäre die Werbewirkung auch nicht daneben. Somit könnten sich durchaus die Airlines mal dazu durchringen, solche Seminare stark vergünstigt wenn nicht sogar gratis anzubieten.

Aber trotzdem, muss eine tolle Stimmung in der landenden Maschine gewesen sein.

Hier kurz meine Geschichte und warum ich heute in keinen Flieger mehr einsteige....ich fahre grundsätzlich alles was mit dem Auto zu erreichen ist mit dem Auto also Schwarzes Meer, Straße von Gibraltar sind so die weitesten Ziele. Warum?
Ich bin mit 18Jahren das erstemal mit einer IL14P der Lufthansa geflogen war super obwohl die Landung so hart war, als ob der die Räder nicht ausgefahren hätte..dann mit ner Il18 dann mit der Mi8 bei der NVA (ich durfte mitfliegen..als Feuerwache beim Raketenschießen in Klietz bei Brandenburg) war irre 40m Höhe über der Müritz Segelboote erschrecken... die beiden Piloten flogen fast mit Berührung der Rotorblätter.... die wollten uns zum kotzen bringen, denn wer kotzt muss nen Kasten geben hatten sie beim Start schon gesagt.... so ging das munter weiter..ich wäre auch Looping alles mitgeflogen...zwei Fotoaufträge mit ner Czessna waren auch dabei und dann kam ein Flug mit einer B737 der Tunesien Airline im Februar von Tunesien ins wolkenbehangene Deutschland und verschneut wars auch. Kurz und gut in Erfurt begann er den Sinkflug für Schoenefeld... das Flugzeug flog sehr langsam, die Motoren liefen total unruhig Null Sicht so ging das volle 45 Min. dann gings runter Landeklappen raus Motoren liefen schneller die Leute wurden muxmäuschen still..... dann kam die Sicht zum Boden und da waren nur verschneite Häuschen der Gartenkolonie von Gruenau in ca 40 m dann kam das Durchstartmanöver... usw. die Leute dachten jetzt ises aus..aber er hat nochmal Höhe bekommen und wieder in den Wolken nochmal ein Anflug ca. 45 Minuten..dann wieder die Landung..ab 40m Sicht zum Boden... da war die Landebahn von Schönefeld zu sehen aber leider im Winkel von 45 Grad ohne Scherwind.... im letzten Moment vor dem Aufsetzen reisst der Pilot die B auf die vordere L8 schätze ich mal...mit vollen Gegenschub alle Klappen gesetzt Störklappen hoch ..... jagten wir an den Feuerwehren vorbei die zwischen den beiden Landebahnen Aufstellung genommen hatten und am äußersten Ende der Bahn kamen wir zu halten...Man hörte die Stimme des Piloten der sagte Merci mon Ami und meinte offensichtlich den Controler.... die Stewardessen waren die ersten die die Nottreppe nahmen und dann kletterten wir alle eine Leiter runter... seitdem geht es nicht mehr, dass ich ruhig in ein Flugzeug steigen könnte, das war nur ne kurze Fassung...zwischendurch war ich nochmal in Antalia mit dem Flieger (nur mit Beruhigungsmitteln möglich)....
also gibt es hier doch auch Hobbyflieger mit Flugangst.