Hello !

Wir halten permanent Ausschau nach tollen umfangreichen BizzJets. Warum in die Ferne schweifen, teste ich doch einfach mal den Default Learjet 45

Den LJ45 ein wenig erweitert um LightFix, Panel von Ken Mitchell und eine ansprechende Jaguar-Livery solls von Amsterdam nach Stansted gehen

Gleich vorweg : das Panel ist großartig

Vor dem Start geh ich die Checklist durch...







ELEC-Subpanel .....



De-Icing und Lichter ...und los gehts







Nun den von FSN erstellten Flugplan geladen, ATC-Freigabe eingeholt und los gehts







ActiveSky bringt wunderschönes Wetter das Flight Environment und nun auch SoftHorizons einfach umwerfend umsetzen









Ich komm aus dem Gaffen nicht mehr raus











Mit dem A/P fliegt der Bombardier Learjet 45 ruhig und souverän. Die zwei Triebwerke bringen ja fast raketenartigen Schub. Per Hand geflogen macht er aber große Probleme. Sogar nach "Handbuch" geflogen ist er hypersensibel und macht auf lange Sicht gesehen ehrlich gesagt nur wenig Spaß Aber noch steuert ja der Computer







Flott gehts...nun schon wieder runter, gleich Checkliste nachgelesen.
Verdammt, keinen Shot vom TCAS dabei (Radar Gauge von Eric Marciano)





Über dem Festland fliegt der Learjet brav die Route ab.







Da ...unter uns ...Stansted





Approach Checklist







Letzte Kurve, gleich fängt mich ILS ein





A/P raus, manuell weiter. Nun wirds haarig, der Learjet ist kaum unter Kontrolle zu halten











Ich torkel zur Landung..verzieh aber total. Ruppig setze ich auf





Heil gelandet









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Der Flieger ist optisch ein Genuß, aber nicht unter Kontrolle zu bekommen. Schade
Das Panel ist ein echer Gewinn, werde es demnächst bei anderen Learjets (zB KJ 35) testen....oder gar bei einem CRJ :conf:

Viel Spaß beim "Wolkengucken"