Hier ein Flightplan .PLN - den ich mit FSNAV erstellt habe und dann ins FS9-Format abgespeichert habe.
[flightplan]
title=EDDH to EDHL
description=EDDH, EDHL
type=VFR
routetype=1
cruising_altitude=3000
departure_id=EDDH, N53* 37.82', E9* 59.30', +000052.49
departure_position=PARKING 1
destination_id=EDHL, N53* 48.32', E10* 43.15', +000052.49
departure_name=Hamburg
destination_name=Blankensee
waypoint.0=EDDH, A, N53* 37.82', E9* 59.30', +000052.49,
waypoint.1=Fix01, I, N53* 39.55', E9* 58.26', +000000.00,
waypoint.2=NOV2, I, N53* 41.00', E9* 59.90', +000000.00,
waypoint.3=NOV1, I, N53* 48.40', E10* 1.90', +000000.00,
waypoint.4=DH060, I, N53* 49.60', E10* 12.70', +000000.00,
waypoint.5=HLOO4, I, N53* 47.79', E10* 23.53', +000000.00,
waypoint.6=CF07, I, N53* 45.05', E10* 26.17', +000000.00,
waypoint.7=EDHL, A, N53* 48.32', E10* 43.15', +000052.49,
Man achte auf waypoint.2 und 3 - das wären eigentlich die Pflichtmeldepunkte um die es hier geht.
waypoint.1 ist ein fixpunkt damt ich VFR-gemäß zu November2 und zu November1 gelange.
Nun könnte man den Bogen noch überspannen und in Blankensee (Lübeck) per VFR Pflichtmeldepunkte *sich an melden*. Hier ist es aber ein ILS-Anflug in gekürzter Form. (das 2malige Überfliegen des VOR Lübeck habe ich mir geschenkt.)