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Montag, 19. September 2011, 22:32

Marineflieger, ihre Hubschrauber und die wilde See

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:thumbup:

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

mike november

Uhrenladen Flieger

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2

Montag, 19. September 2011, 22:48

Hi Peter,

da geht einem ja das alte Marinefliegerherz gaaaaaaanz weit auf. :kaleun:

Schöne Video's hast Du da wieder mal rausgesucht. Die NL Lynx zeigt schon so ziemlich das, was was man in Sachen "Deck Landing" als Grenze ansehen muss. Interessant hierbei zu sehen, dass diese Korvettendinger in der Tat auf einer Aquadynamik zu basieren scheinen, welche vom Korken abgekupfert wurde. ;) Der Lynx war während des kompletten Anfluges "Level".

Auch die Nachtlandung des King ist extrem beeindruckend, bedenkt man die wahnsinnig kleine Plattform und die tatsache, das Sprit, leider auch auf see, endlich ist....

Abschliessend noch, Ehre wem Ehre gebührt, die gelbe HAR.3 ist natürlich ein Luftwaffenhubschrauber, auch wenn dies, selbst in the UK, kaum jemand wahr nimmt. Sollte hier evtl. Prince William höchstselbst den Knüppel schwingen? Was man so von unseren Austauschern hört soll er ja recht talentiert sein...
der Lars

The seven "P's" in aviation: Propper Preflight Planning Prevents Pissed Poor Perfomance! :thumbup:



Do you: hurry for the break,
shout for silence,
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see the point?

3

Montag, 19. September 2011, 23:34

*träummodusan*


Seegang mal im FS ordentlich simuliert :whistling:


*träummodusaus*
Günter

endlich Berliner! :lol:
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Viking01

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4

Dienstag, 20. September 2011, 09:52

Super Videos. Man sieht, es muß nicht immer ein Carrier sein mit einer Hornet im Nachtanflug.....
Viele Grüße



If in doubt mumble, if in trouble delegate!
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5

Dienstag, 20. September 2011, 17:44

Bei den ersten Videos sind das wohl die Momente, in denen sich ein Pilot fragen wird "Was mache ich hier eigentlich?".


6

Dienstag, 20. September 2011, 18:39

Zweifelslos ein gefährlicher Job, den die da machen, Respekt :thumb:
:thumb:

Lauter Werkzeuge halt

7

Dienstag, 20. September 2011, 21:24

Nun über See bin ich noch nie mit ne Hubschrauber mit, aber über Land sehr viel in diesem Racker, den ich schon mal in diesem Thread vorstellen durfte......

Man glaubt nicht, was in den Dingern an Kraft und Beweglichkeit drin ist. Vor allem, wenn man aus dem Fenster schaut, und die Baumwipfel auf Augenhöhe sind...... :love2:

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8

Dienstag, 20. September 2011, 21:27

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9

Dienstag, 20. September 2011, 22:50

Wir können ja nicht nur am/im Wasser...

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...ach, und die Frau Püschel, die ist schon schon ne Süße. ;)
der Lars

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mike november« (20. September 2011, 22:50)


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Freitag, 25. November 2011, 01:15

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