Da möchte ich doch ein nettes Bild vor dem Wartungshanger der TUIfly in Hannover machen. OK, lade mir das sehr schöne TUIfly/HLX-Paint das zum Default B738-Panel merged. Denke nicht mit und lade den Flieger auf der Runway. OK, dann halt mit Schnellverstellung. Doch die ist mir heute zu heftig und schwupps gehts ab ins Gehölz mit der 738. Als ich endlich zum Reagieren kam hat die linke Treibswerkgondel zu oft aufgeschlagen...und das Treibwerk sprüht Funken, raucht und brennt
OK, spontaner Wechsel....und ab zum....

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......Abnahmeflug nach einem Triebwerkwechsel

"V2....rotate"



"Was war das für ein Knall ?"
"Mensch, Die Eins brennt !!!!""
"Leistung noch OK, wir müssen rauf und schauen dass wir das oben in Griff bekommen"
"Du checkst den Funk und informierst den Airport, ich konzentriere mich auf den Flieger"
"Aye"



"Ich krieg das Triebwerk nicht aus und Fire Ext spricht nicht an ! Da muss es ordentllich was zerfetzt haben"





"Wir schaffen das schon, kümmere Du Dich um das Triebwerk, ich bring sie ein wenig höher damit wir schön reinkreisen können"





"Mensch, das haut nicht hin. Ich krieg kein Engine off. Kann machen was ich will. Auch das Feuersystem spricht immer noch nicht an "
"Halt durch Baby, halt durch. Noch ein wenig höher"





"GESCHAFFT. Off...aber...MIST....beide sind OFF !!!!!!"
"...glmpf..."
"Starten starten...ich muss sie ankriegen.......sch****...wir sinken..."



"Mach schon. JETZT wäre der richtige Zeitpunkt...wir knallen gleich auf"



"Beide laufen, zwei full und eins eingeschränkt"
"Gerade noch, das war jetzt wirklich knapp. Kann nicht nach rechts steuern. Hydraulik oder ...will gar nicht daran denken"
"Eins brennt und raucht immer noch"



"Mehr geht nicht, das geht sich nie aus"
"OK, ich mach eine Linkskurve und rolle aus. Unsere einzige Chance"



"Hej Manni....Du bist nicht drauf..."
"Ich krieg das hin, ich schaff das"





"KOMM....TAUCH MIR JETZT NICHT AB !!!!! "



"Gut dass wir nur zu zweit sind..."
"....."





"UNTEN !!!!!"
"Jetzt bremsen..bremsen"



"Und jetzt....OFF was geht und RAUS ! Schnell"



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Ich habe versucht was geht die Eins abzuschalten, aber irgendwie gibt es Probleme mit der Integration des Defaultpanels mit diesem Modell Einige Klickspots und Knobs sind inaktiv, das kenne ich auch vom Overland/Default-Panel Merge.
Aber nichtsdestotrotz...hat schon was drauf die "Störung" im FSX, mal sehen wie das mit einem echten Defaultflieger rüberkommmt

Schön dass Du sie kennst, ich kenn sie nicht