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Samstag, 19. Januar 2008, 21:34
Zitat
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Dienstag, 22. Januar 2008, 18:27
Dienstag, 22. Januar 2008, 19:35
Dienstag, 22. Januar 2008, 19:55
Dienstag, 22. Januar 2008, 20:43
Transall C-160 "First in - Last out" im FS X
Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass die hier gemachten Angaben ohne Gewähr sind, da die Testergebnisse sehr stark von der verwendeten PC-Hardware und von den System- und FS X Einstellungen abhängig sind. Es kann durchaus sein, dass sich die Transall auf Ihrem System anders verhält!
Eine Anleitung wie die Transall im FS X integriert werden kann finden Sie in unserem Supportforum.
Grundsätzlich darf gesagt werden, dass das Transall-Addon im Microsoft® Flugsimulator X geflogen werden kann.
Da die C-160 jedoch für den FS2004 erstellt wurde, kommt es gezwungenermaßen zu Einschränkungen. So funktionierten bei unseren Test z.B. bis auf die Laderampe und das hintere Ladetor alle Animationen. Die Sounds sowie Gauges funktionierten ebenfalls, bis auf die Höhen/Steigratenselektion am Overhead-Panel 4, alle wie gewohnt. Die Vorwahl kann aber immer noch über den Pitchwahlschalter (wie in der realen Transall) getroffen werden.
Da sich die Timings im FS X geändert haben, laufen leider die Effekte für die Absetzvorgänge (Fallschirmspringer und Lasten) nicht mehr richtig.
Erfreulicherweise hat sich die Flugdynamik nicht merklich verändert.
Also im Großen und Ganzen - die Transall läuft mit kleinen Einschränkungen im FS X - wenn man einigermaßen leistungsfähige Hardware hat, den FS X optimal eingestellt hat und weiß, welche Dateien wohin kopiert werden müssen.
Genauere Aussagen können wir nicht treffen, da jeder Rechner etwas anders auf die in den verschiedenen Foren verbreiteten Tipps und Tweaks reagiert.
Bitte entscheiden Sie selbst, ob Sie die Transall im FS X fliegen wollen und dafür Einschränkungen in Kauf nehmen wollen.
Wir werden uns bemühen weitere Feedbacks auch von Usern zu bekommen.
Alle Angaben ohne Gewähr!
Benutzung im FS X erfolgt auf eigene Gefahr!
News vom 16.12.07
ACHTUNG !!!
Leider ist nun, mit dem SP2 für den FSX, das "Lebensende" der Transall erreicht. Unter DirectX10 wird zwar noch das Aussenmodell angezeigt - allerdings ohne Texturen. Logisch, DirectX10 erwartet hier ein .dds Format und kein .bmp. Das wäre ja noch zu ändern, ABER - im VC werden, neben den fehlenden Texturen, auch keine Instrumente und Schalter mehr angezeigt. Hier schlägt das neue Datenformat im FSX gnadenlos zu. Das ist auch nicht mehr korrigierbar.
Also im FSX in Verbindung mit SP2 oder Acceleration Expansion Pack funktioniert die Transall nicht mehr.
Dienstag, 22. Januar 2008, 21:10
nicht mehr zu 100% transparent sind....ne falsch, die sind sowas von 100 %-ig transparent, das man bei laufendem Motor gut durchschauen kann und selbst bei "Scheißendreckwetter" HINTER den Propellern bestes Wetter herrscht. (Sorry für diese komische Erklärung, besser kann ich das jetzt nicht beschreiben). 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »peepe« (22. Januar 2008, 21:12)
Mittwoch, 23. Januar 2008, 07:57
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News vom 16.12.07
ACHTUNG !!!
Leider ist nun, mit dem SP2 für den FSX, das "Lebensende" der Transall erreicht. Unter DirectX10 wird zwar noch das Aussenmodell angezeigt - allerdings ohne Texturen. Logisch, DirectX10 erwartet hier ein .dds Format und kein .bmp. Das wäre ja noch zu ändern, ABER - im VC werden, neben den fehlenden Texturen, auch keine Instrumente und Schalter mehr angezeigt. Hier schlägt das neue Datenformat im FSX gnadenlos zu. Das ist auch nicht mehr korrigierbar.
Also im FSX in Verbindung mit SP2 oder Acceleration Expansion Pack funktioniert die Transall nicht mehr.
sei es drum, solange sie sich am Himmel hält wird sie einen Platz bei mir in den virtuellen Wolken haben .
Freitag, 25. Januar 2008, 20:31
, denn im weitesten Sinne geht es ja auch hier ums helfen ...
Dienstag, 29. Januar 2008, 15:16
an Ubootwilli/Klaus und an alle Beteiligten 
WIrd schon =)
