Hallo,

für eine Vorlesung im Fach Videosignalverarbeitung habe ich im letzten Semester ein FSX-Video gemacht. Es fand guten Anklang (und das sogar bei Leuten, die den Flusi überhaupt nicht kannten ) und weil ihr so eine dufte Truppe seid, wollte ich es auch euch mal vorstellen.

Das Video wurde in HD-Auflösung (1280x720) produziert und ist daher mit dem h264-Codec komprimiert. Die AVI-Datei ist mit einer aktuellen Version des VLC-Player ( Download VLC Player (9,3 MB) ) abspielbar, oder wenn ein h264-Codec im System installiert ist (z.B. über ffdshow ).

Der Vorteil vom VLC-Player ist, dass er viele Videoformate decodieren kann, ohne dass man extra Codecs zusammensuchen muss.(Wikipedia: VLC Player)

Und nun viel Spaß mit dem Video:
Download Video (290MB)

Danke für die Blumen, freut mich das es euch gefällt.

@Mario: Wie Jürgen gesagt hat, bei YouTube geht einfach zuviel von der Quali verloren, ausserdem ist dort glaube ich ein 10 Minuten Limit und ich könnte mich nicht entscheiden, welche Szenen der Schere zum Opfer fallen sollen.

@Juergen: Nein, da war kein Wettbewerb. Bloß um das Semester in dem Fach zu bestehen, musste man sowohl Klausur bestehen als auch ein Video + Belegarbeit als Projektarbeit einreichen.

@gesta: Ja, das Video wurde mit Adobe Premiere Pro gemacht. Da kostet eine Lizenz mal eben 1000 EUR. Die Uni hat dafür entsprechend Lizenzen für die Studenten. Ohne das wäre es sehr viel schwerer geworden, dasselbe zu erreichen. Deine Videos sind auch gut. YouTube hat ja angekündigt, demnächst auch höhere Qualitätsstufen zuzulassen.

Zitat

Original von QuMX5
1. Wie hast du die das mit der Kameraführung gelöst Ist das WalkAndFollow ? Allein der Schwenk aufs Fahrwerk der 747

Die Kameraführung ist meistens eine Mischung aus TrackIR und Verschiebung der Kamera über die X,Y und Z-Achse. Über Kameraeinstellungen habe ich viel durch GunnarMDs Kamera-Tools gelernt, weil ich dort sehen konnte, mit welchen Variablen in den ini-Dateien man arbeiten kann.
Der Schwenk auf die 747 ist allein durch normales Drehen der Kamera um das Flugzeug gemacht worden. Wenn man die Kamera nach unten bewegt, (im Flug also unter das Flugzeug schauen möchte), aber noch am Boden steht, rutscht die Kamera einfach näher an das Flugzeug ran, da sie ja nicht durch den Boden gehen kann. Dies habe ich dann einfach mit einer Seitwärtsbewegung gemischt (den CoolieHat am Joystick also nach links-unten gedrückt). Nach ungefähr der 30sten Aufnahme hat das Timing gestimmt. (Ich wollte halt unbedingt nah an dem Blastshield vorbei)

@ferrari2k:
Ich habe direkt auf dem FSX-rechner mit Fraps (http://www.fraps.com/) aufgenommen. Da FSX selbst den 2ten Kern eines Dual-Core meist nicht voll ausnutzt, war dort noch genug Rechenzeit für Fraps übrig. Fraps habe ich über Task-Manager an den zweiten CPU-Kern gebunden. Für diese Zwecke war aber die Vollversion notwendig. Die Kosten (ca. 25 EUR) dafür habe ich wegen des Projektes aber einfach als Ausbildungskosten geltend gemacht und über die Familienkasse abgesetzt. :anonym:

Man merkt aber deutlich, dass auf dem Kern auf dem der Hauptthread von FSX lief, speziell bei den HeatrowSzenen der PC deutlich am Limit war. Aufgenommen habe ich direkt in 1280x720. Adobe Premiere kann Fraps-Dateien nach der Installation von Fraps auf dem System verarbeiten. Insgesamt fielen dann ca. 60GB Produktionsmaterial an (nachdem schlechte Takes bereits gelöscht wurden ). Da Premiere aber Probleme beim Codieren in h264 hatte, habe ich den Film dann unkomprimiert exportiert (43GB) und dann mit VirtualDub komprimiert.

Also du brachst ordentlich Festplattenplatz (möglichst auf eigener Partition), idealerweise 4GB RAM und mindestens DualCore-CPU mit soviel GHZ wie nur irgendwie geht. Aber für den FSX braucht man das fast sowieso.

Core2Duo @3,4Ghz, nVidia 8800GT, 4 GIG RAM, Vista 64Bit

allerdings brechen auf Airports die Frameraten auf teilweise 10 fps ein, was vor allem an World of AI liegt. Ich mag aber halt andere Flugzeuge um mich herum.
Ich brauch eine schnellere CPU. Leidergibt es keine.