Wenn es dir nur darum geht die Zeit für das Hoch- und Runtertouren der Triebwerke zu ändern,kannst du das in der aircraft.cfg editieren.

[TurbineEngineData]
fuel_flow_scalar=0.001
fuel_flow_gain=0.011
inlet_area=4.000
rated_N2_rpm=22800.000
static_thrust=26000.000
afterburner_available=0
reverser_available=1

Höhere Werte beschleunigen den Spool Up,niedrige verlangsamen ihn.
Im Airfile besteht noch die Möglichkeit dies Drehzahlabhängig zu editieren.Ist aber nen bissl sysyphusmäßig,dies dort gezielt hinzubekommen.

Du solltest aber beachten,das längere Spool Up Raten mitunter die AT Funktion des Autopiloten ungünstig beeinflussen.Sprich,da das Triebwerk nur langsam auf die Schubverstellung reagiert,kommt es vor,das der AP die Schubhebel zu weit bewegt und der Flieger Probleme kriegt den Speed konstant zu halten.Dies macht sich besonders nach dem Sinkflug im Holding(mit nierigen Geschwindigkeiten) und vor allem beim Landeanflug bemerkbar.

Moment,mir is da nen Fehler unterlaufen.

Der rot makierte Wert hat in dieser Sektion garnichts zu suchen.

[TurbineEngineData]
fuel_flow_gain=0.011 dieser hier ist dafür zuständig
inlet_area=4.000
rated_N2_rpm=22800.000
static_thrust=26000.000
afterburner_available=0
reverser_available=1