Danke für den Tipp und für die tolle Arbeit von Thomas!
Thomas Ruth ist richtig gut

Ja super, die hab ich im "alten" schon immer gerne geflogen

*gesaugt*...und für "GUT" befunden!

Das ist schon Freeware im gehobenen Maß.Das die Systemtiefe fehlt ist klar,aber alleine die Außenansicht ist ES schon wert .

Da kommt T.Ruth(bei den Außenansichten) locker auf WILCO-Niveau.



p.s.ich hatte gerade einen Traum,das sich "Lotus Sim" dieser schönen Antonov "animmt"!

Mir gefällt das Ding, so wie es ist. Es sieht richtig toll aus, wenn man die Landung der großen Kiste noch mal in der Toweransicht wiederholt.
Das 2D-Panel habe ich mir etwas handlicher gemacht, so das mir alle wichtigen Gauges bei komplizierten Manövern dort zur Verfügung stehen. Die anderen, Leute, die sonst noch im Cockpit sitzen, habe bei mir gerade Ausgang. Den Propeller vor meiner Nase, den habe ich auch abgeschraubt.

Die Systemtiefe können ja die Experten selber einbauen. Mich stört das in den „systemtiefen“ Fliegern immer, wenn ich einen wichtigen Schalter, der evtl. sogar unter dem Sitz ist, nicht finde, bevor ich 33 Seiten Handbuch gelesen habe. Man kann doch 2 Panels liefern (oder das fehlende selber basteln): Panel.einfach u. Panel.System.

Du kannst doch nicht den Proppeller wegnehmen,der gehört zu einer Echten russischen Maschine dazu !(Hilfstriebwerk )

Wieviele Personen(außer Crew)passen denn da noch rein?Die scheint ja fast 40(Wikki sagt,bis zu 88 Personen)Leute extra mitnehmen zu können(oberste Etage).

Da macht Airbus so ein Wirbel um den A380 und derweil hätten die Russen doch ne reine Passagierversion aus ihrer 124 machen können!

Zitat von »mischi«

Du kannst doch nicht den Proppeller wegnehmen,der gehört zu einer Echten russischen Maschine dazu

Du hast recht, jetzt laufen die Scheiben an. Bei meinem Trabbi hatte ich deswegen auch solche Ventilatoren angebaut. Hatte ich schon vergessen.
Nur bei Seitenwind von links, sieht man durch den Propeller die Runway nicht.

Ich steh dazu...ich brauche diese oft beschworene Systemtiefe gar nicht so wirklich und bin froh wenn es auch "solche" Flieger gibt

Na mir ging es mehr darum,das wenn ich im VC "sitze",wenigstens 50% der Schalter und Knöpfe auch bedienen kann(mit dementsprechender Funktion).

War eventl. mit Systemtiefe falsch ausgedrückt.

Ob sich in Real,die An124,auch so schön Sanft aufsetzten(bei der Landung) läßt.

Wie sagt man im Segelsport so schön"...Länge läuft!"