Tag!

Ich habe ein Problem mit meiner 767, was ich einfach nicht in den Griff bekomme, und zwar der Loadmanager.

Ich habe damit folgendes Problem, und zwar lädt er das Flugzeug falsch, was sich dadurch äußert, dass der Treibstoff nicht geladen wird, der eingestellt wurde, sondern immer egal, was ich einstelle immer 100% geladen wird, was ich am Overhead sehe, da mir immer 160.000lbs angezeit werden, was ja auf keinen Fall sein kann, wenn ich ja im Loadmanager die Option Short Haul Flight ausgewählt habe und der Flieger maximal 75.000lbs an board haben dürfte.

Irgendetwas läuft doch da nicht richtig. Aber was ?

Immerhin funktioniert die Beladung bei meinen PMDG Maschinen immer tadellos, wie ich es im Loadmanager eingestellt hatte.

Aber warum das bei der Level-D nicht funktioniert, dass kann ich mir auf keinen Fall erklären, da es bei einem so teuren Produkt eigentlich keine Fehler geben dürfte.

Ich muss dazu sagen, dass ich mir das Servicepack 3 All-in-One heruntergeladen und installiert habe, was auf der Level-D Seite verfügbar ist

Aber trotzdem ist der Fehler nicht behoben worden, da ich immer beim Hochfahren der Maschine den 100% Treibstoff geladen habe.

Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich den Panelstatus Parked at Seattle als Standart genommen habe, sodass ich das Cockpit immer erst hochfahren muss.

Aber wie kann ich denn dann exakt meine gewünschte Menge im FS einstellen, da die Maßeinheiten ja völlig unterschiedlich sind. Immerhin sagt der Loadmanager ja lbs und der FS Gallonen.

Ich finde den Weg auf jedenfall umständlich und vor allem für ein Add-On dieser Preisklasse unakzeptabel, da man das bei PMDG ja auch hinbekommt, wenn man mal die 744 nimmt, wo man im Loadmanager ja auch den Fuel einstellen und Laden kann, was bei PMDG ja gang und gebe ist.

Und bei der PMDG 737 gibt es ja gleich einen extra Fuelmanager, welcher in meinen Augen perfeckt ist.

Aber warum man das bei der Level-D nihct auch so hätte lösen können bleibt mir dennoch ein Rätsel, da man bei einem Add-On dieser Preisklasse hätte durchaus etwas anderes erwarten können, zumal mir auch die Bedieunung etwas fremd erscheint, da man viele Sachen die man normalerweise mit dem Mausrad präzise einstellen kann, wie bei PMDG mit Klickspots gelöst hat.

Und was auch nicht gerade ohne ist, dass, was das FMC anzeigt nicht im FMC im VC wiedergegeben wird und man es nicht wie bei PMDG aus dem VC heruas bdienen kann.

Ich denke aber, dass ich mich daran aber gewöhnen kann.

Das hätte mir früher auffallen müssen.

Die Zahlen stimmen wirklich nicht überein.



Dann wiederrufe ich hiermit meine Aussage.

Ich denke aber schon, dass ich mich an die Level-D schon gewöhnen werde und werde jetzt erst mal einen Flug mit ihr machen, da ich den Flieger einfach toll finde, was da so alles animiert worden ist.

Auch lässt sich der Flieger einfach toll fliegen, sodass man denkt, man sitzt in einem Auto und fährt.

Alles klar.