Moin, ich will ne kleine Tour mit meiner 727 von Seattle nach Europa machen, weiß noch nicht genau, wohin.
Bin jetzt soweit, dass ich in Montreal Zwischenstopp machen werde, weiß dann aber nicht weiter, wohin es gehen soll.
Eine direkte Atlantiküberquerung kommt ja nicht in Frage, also muss ich einen Zwischenstopp in Grönland machen. Ich hatte so mit 700-1000nm pro FLug gerechnet.
Gibt es irgendwo eine Karte, in der die Flughäfen des FS9 aufgelistet sind, dass man sich so eine Route heraussuchen kann?
Vielleicht muss ich ja auch noch im Nordosten Kanadas an der Küste landen, ich wollte erst nach Halifax, aber das ist mir irgendwie zu weit südlich.
Google Earth hilft nicht wirklich weiter und einen Atlas bzw. Weltkarte habe ich auch grade nicht zur Hand.

Ich hatte gestern schon Seattle - Chicago angefangen, aber unterwegs ein Problem bekommen. Irgendwie hatte ich aber auch das Gefühl, dass ich da sowieso nicht hingekommen wäre wegen Spritmangels. Und das, obwohl die Kiste randvoll war. Mit welcher EPR fliegt man denn so? Ich musste bei FL250 mit EPR 2.0 fliegen, um 320kn zu halten, das ist ja eigentlich Startschub, wie fliegt man denn spritsparend mit der 727, aus den Tabellen werd ich nicht wirklich schlau

Auch keine schlechte Route, aber ich denke, ich komme nicht von den Bermudas zu den Azoren, das sind laut Google Earth 1800sm.
Ein wenig zuviel glaub ich.

So, bin inzwischen in Gander, nächste Station wird dann Keflavik
Bei der letzten Route hatte ich nach 1300nm von 50.000 lbs noch ~21.000 drin, also die 1800 wären kein Problem gewesen, denke ich mal.
Ich sehe mich schon eine zweite Route fliegen