Nach dem Norwegian Air Shuttle immer wieder Probleme mit einem Ihrer zwei Dreamliner hat und hatte gab es ende letzter Woche eine Sitzung in Norwegen mit Vertretern von Boeing und Norwegian.

Diese Probleme führten in der Vergangenheit zu Ausfällen und massiven Verspätungen, oftmals wurden andere Luftfahrzeuge kurzfristig gechartert (unter anderem HighFly Airbus A340),

Nun wurde offensichtlich bei Norwegian die Reißleine gezogen.
Zuerst hieß es im Radio, dass die LVG die 787 an Boeing zurück gibt.
Mittlerweile heißt es in verschiedenen Pressemeldungen, dass nur eine Maschine, die die größten Probleme bereite, außer Dienst gestellt wurde und erst wieder eingesetzt werden solle, wenn das Flugzeug ohne Probleme betrieben werden kann.

Um die Langstrecke, die erst mit der 787 eingeführt wurden, weiterhin bedienen zu können, wurden wieder eine A340 gechartert.

Quellen:

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Norwegian-…le11457341.html
http://www.komonews.com/news/boeing/Norw…-225644091.html


Ob es sich um die erste 787, EI-LNA, oder die zweite, EI-LNB, handelt ist mir unbekannt.

Die 787 soll erst wieder zum Einsatz kommen, wenn sicher gestellt ist, dass die zuverlässig ist.

Zudem hat Boeing stärkere Unterstützung zugesagt: http://atwonline.com/manufacturers/boein…-shuttle-issues

Gruß

Thorsten