Hallo miteinander,

ich weiß, dass man bei einem Flug bei "realem" Wetter oder mit Active Sky öfters die "B"-Taste (Altimeter) drücken muss, um die Luftdruck zu justieren. Pitot heat ist eingestellt, yaw damper ist ausgestellt.

Trotzdem passiert es mir öfters, dass ich eine Default- oder Addon-Maschine auf dem ILS-Gleitstrahl habe und kurz vor dem Aufsetzen fängt das Höhenleitwerk an zu flattern und die Maschine stürzt ab. Ich habe jetzt mehrere Stunden versucht, die Ursache zu klären oder den Fehler zumindest exakt zu reproduzieren, aber vergebens. Mal klappt's, mal nicht.

Hat einer von Euch das auch schon mal beobachtet und weiß, wie man das vermeidet?

Beste Grüße
Glocke