Original von Balu der Bär
Volltanken dauert auch nicht länger wie bei ner 737!Wenn du den Wassertank meinst....
Na dann...
Original von Balu der Bär
12 tons auf den gesamten Flieger gesehen, machen nicht mal ein Zehntel aus, die Struktur wir da kein Schaden nehmen, eher dürgfte es schwierig sein, schnell genug nachzutrimmen.
Aber das starkte Nachtrimmen ist doch auf Grund einer schnellen Veränderungen der Fluglage und -höhe nötig und dies sollte doch belasten. Ich kann mir kaum vorstellen, dass dies kein Problem darstellt?
Original von Balu der Bär
So viel höher gehen die gar nicht.
im der FAQ stehen 400ft bis 800ft statt 200ft - somit doppelte bis vierfache Höhe und dadurch einen deutlich größeren Einfluß von Wind, Fallrichtung, etc...
Original von Balu der Bär
Wenn du drunter stehst, also direkt drunter, dann hast du geringere Probleme als das Wasser von oben, da juckt das Feuer von unten mehr.
Die dichtere Wolke deshalb, weil man bestimmt ne Chemikalie darunter gemischt hat.
Dachte, dass wäre nur bei den roten Wolken. Aber das mit dem Feuer stimmt ;-)