ich bins nochmal.

Gibt es denn hier im Forum noch jemanden, der die gleiche Maschine von Eaglesoft hat und wenn ja, hat er/sie eventuell das gleiche Problem gehabt und wenn ja, wie wurde es gelöst. Ich habe auch schon im Eaglesoft Forum herumgeblättert, aber da ist sehr wenig Aktivität. Ich wollte die Maschine auch schon mal neu installieren, aber traue mich nicht recht, da sich der Key nicht öffnen lässt und ich nicht weiß, ob ich diesen für eine Neu-Installation brauche, oder nicht, aber möglicherweise liegt es an etwas völlig Anderem und jemand, der mit genau dieser Maschine Erfahrungen hat, kann mir mehr sagen? würde mich sehr freuen. Alles Andere an der Maschine funktioniert einwandfrei

Hallo Jürgen,
vielen Dank für Deine Info und die Bilder. Ich habe es immer und immerwieder versucht, es klappt nach wie vor nicht.
Localizer und GS werden einwandfrei als Fadenkreuz angezeigt, jedoch nicht im Bendix K182 Instrument. Dort wird der GS nicht eingefangen und auch nicht angezeigt. Es bleibt die Kompaßrose mit VOR an der linken Seite.
Auf Deinem Foto zeigt das Bendix Instrument ganz klar Localizer und Glideslope Position an und als Source LOC
Der Autopilot zeigt bei Dir APR, ALT und GS an. GS erscheint bei mir nicht im Autopiloten, trotz korrekt eingegebener Frequenz für den Gleitpfad.

Die von Dir eingegebene Frequenz kann ich leider nicht erkennen.

Ich versuche inzwischen schon mehrmals bei Eaglesoft ins Forum zu kommen, aber die Seite läßt sich nicht anzeigen und eine Neu-Installation traue ich mich nicht, weil sich der Key nicht öffnen läßt, oder ist das normal?

Gestern habe ich einen Start in München gemacht und da erschienen, noch auf dem Boden plötzlich im Bendix beide Balken, Localizer und GS. Sie verschwanden aber wieder, als ich in der Luft war. Das ist doch alles kaum zu glauben, oder? So blöd Kann ich doch nicht sein, daß ich in den Einstellungen einen so saudummen Fehler mache

Guten Tag zusammen,

Das Gleitpfadproblem bei meiner Twin Comanche hat sich endlich lokalisieren lassen. Dank der von Jürgen eingestellten Bilder, die ich mir sehr genau angesehen habe, stellte ich fest, daß im Autopiloten auch das GS-Signal angezeigt wird und das war bei mir nie der Fall. Ich habe dann das Manual nochmal genau gelesen und dann kam die "Erleuchtung" Ich hatte die GS Frequenz immer NUR in dem Radio unter dem DVD-Player eingegeben, nicht aber im Navigationssystem unter der Kartendarstellung. Somit wurden zwar Localizer und GS im Fadenkreuz angezeigt, aber die Maschine reagierte logischerweise nicht darauf..., blöd, nicht? Naja, jetzt funktioniert es einwandfrei und möglicherweise kann auch ein anderer "Neueisteiger" bei der Twinkie daraus lernen. Was mir noch nicht ganz klar ist, wozu ist eigentlich das Radio unter dem DVD-Player? Ich stelle die GS-Frequenz momentan dort UND im Navigationssystem ein, hab es aber noch nicht ausprobiert, es in Dem Radio nicht einzustellen. Auf jeden Fall möchte ich mich bei Allen, die mir so fleißig geholfen haben recht herzlich bedanken und hoffe, daß ich mich einmal revanchieren kann.