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1

Donnerstag, 2. November 2006, 14:19

Sylt - Kiel mit Cessna C310L

Hello !

Vor einigen Tagen war mir einfach nach einem Kurztrip mit einer kleinen Maschine, in der Abenddämmerung, knapp ne Stunde zu fliegen. (Distanz : 161,irgendwas nm)

Keine großartigen Vorbereitungen, gerade mal das Wetter reingeladen und schon gehts los. Daher auch keine aufwändigen Screenshots oder Gestaltungen ;)

Route : EDXW - MIKRO - VES30 - ASBIL - ALS - EDHK
Distanz : 162 nm
Flugdauer : knapp eine Stunde

Zitat


EDXW 191450Z 14010KT 8000 NSC 14/10 Q0999


Zitat


EDHK 191820Z 15004KT 8000 SCT150 BKN210 13/10 Q1000








Wichtig ist die Karte...und natürlich ein entsprechendes Getränk :)

Kurz bevor ich anfahren will kommt der Marshaller und fragt wann ich nun endlich abhaue :D



Da kommt noch ein anderer Grashüpfer rein, dann bin ich dran...
T/O um 16:28 Uhr







Es wird diesig hier oben.....und plötzlich taucht eine Möwe direkt vor mir auf :punk: : :rundum: ALARM :rundum:





Zum Glück bringe ich diese kritische Situation hinter mich und steige weiter und bringe diesen lästigen Dunst der direkt an der Küste hängt hinter mich









Zu der Jahreszeit geht es schnell mit der Dämmerung...







Panellicht an, es wird sonst schon schwer zu entziffern :)











Die letzten Blicke auf den klaren Horizont, denn vor uns gibst starken Dunst









Runter gehts im Endanflug auf EDHK, ich bekomme Rwy 8 zugewiesen









Die untergehende Sonne von oben, die Lichter der Stadt von unten und der Abenddunst nach einem heißen Tag am kühlen Meer zaubern eine ganz eigene Athmosphäre, so als würde ich in ein riesiges Fanta-Meer eintauchen :lol:







Gleich setz ich auf :)









Nun schnell parken, dann ab in die Kantine...auf ein FANTA :luxhello:
Es ist 17:21 Uhr







:bier:

EDIT :
Verwendete Add Ons
- FS Global
- Ground Environment Pro II
- Flight Environment
- Active Sky
- FS Navigator
- Ultimate Terrain Europe
- FS Screen
- Flight One (F1) Cessna C310L
- German Airports 3 + 4
- Walk&Follow
Gruß


G-RYAN

Anfänger

wcf.user.posts: 360

Wohnort: Schweden,(ESGP)

Beruf: Virtueller Pilot

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2

Donnerstag, 2. November 2006, 15:34

:thumb: immer wieder unterhaltende Bilder.
"Viele Menschen ertragen keine Kritik,
die wenigsten tragen jedoch keine Schuld,
die meißten überschätzen ihr können,
und alle stehen zu keinem Kompromiss!"


Es schrieb und half,
- Gabriel- :tag:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »G-RYAN« (2. November 2006, 15:35)


Goecki

Professor der AI-Kunde

wcf.user.posts: 815

Wohnort: Chemnitz

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3

Donnerstag, 2. November 2006, 16:56

Zitat

so als würde ich in ein riesiges Fanta-Meer eintauchen :lol:


:lol: :lol: Aber fantastische und stimmungsvolle Bilder sind da aus dem Glas gekommen. :lol: :respect:

:bier:
Viele Grüße :D
Axel


Speed_Bird

Chicago Bear

wcf.user.posts: 2 787

Wohnort: Kirchberg

Beruf: Zerspaner

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4

Freitag, 3. November 2006, 01:27

Schöner Bericht,
obwohl die Maschine ja nicht so ganz meinen Vorstellungen entspricht,
aber Das ist ja das Tolle an der Sache.... :brav:

@ All

Noch eine kleine Bitte:

könntet Ihr in Zukunft die verwendeten Add On´s egal ob Freeware oder Payware mit angeben?!
Grüsse,
Steve

5

Freitag, 3. November 2006, 08:02

Zitat

Original von Speed_Bird
@ All

Noch eine kleine Bitte:

könntet Ihr in Zukunft die verwendeten Add On´s egal ob Freeware oder Payware mit angeben?!


Sorry, wird gleich nachgeholt ;)
Gruß


6

Freitag, 3. November 2006, 09:15

RE: Sylt - Kiel mit Cessna C310L

Hallo Jürgen,

macht wirklich Spaß die Berichte von Dir anzuschauen , mal nicht immer die "Dicken Brummer" ob Prop oder Düse !

Eben die ausgefallenen Dinge, die geben den Reiz. Mal sind es die Friesischen Inseln
mit den relativ unbekannten Airport´s . Oder die genutzten Flieger ( man hat da eben seine Lieblinge) ich fand es wieder sehr unterhaltsam :respect:


KLaus
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

7

Freitag, 3. November 2006, 10:24

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »IntAir« (24. Dezember 2006, 22:17)