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Donnerstag, 2. November 2006, 15:34

Madeira/Funchal - Casablanca mit Douglas DC-8

Hello

Bei diesem Flug gab es Schwierigkeiten bei der Landung. ATC brachte mich viel zu hoch rein und es war kein AI-Traffic auf dem Airport Casablanca :smash:

Bis dahin war es aber ein wunderschöner Flug, das möchte ich Euch nicht vorenthalten ;)

Route : LPMA - RULET - NARTA - VFA - AMSEL - ABODA - AKEMA - GMMN
Distanz : 738,7 nm
Flughöhe : FL290

Zitat


LPFU 281730Z 04009KT 9999 SCT016 FEW020CB 21/17 Q1016 RS0210KT 050109KT 230410KT RMK SOURCE ID LPMA
LPPS 281652Z 290024 07015KT 9999 SCT015 SCT030 BECMG 0003 11010KT TEMPO 0024 6000 SHRA BKN014 FEW020CB
FL030: 046/24 (16,50) FL060: 051/21 (10,90) FL090: 054/20 (8,30)
FL120: 030/30 (1,00) FL180: 007/60 (-7,20) FL240: 002/61 (-18,70)
FL300: 009/71 (-34,50) FL340: 006/73 (-44,90) FL390: 003/66 (-54,70)


Zitat


GMMN 281712Z 14018KT 6000 SCT016 BKN100 23/12 Q1017 NOSIG B0
GMMN 281700Z 281904 16016G26KT 8000 SCT100 BKN200 TEMPO 22012KT 8000 SCT020 BKN100
FL030: 094/06 (17,40) FL060: 103/07 (11,80) FL090: 111/08 (7,80)
FL120: 122/13 (-5,60) FL180: 114/35 (-15,20) FL240: 125/42 (-28,70)
FL300: 125/66 (-44,40) FL340: 111/57 (-49,40) FL390: 108/38 (-50,10)



Es regnet auf Madeira, aber das soll uns nicht weiter stören



Boarding completed, ready for Pushback from Gate A13



Wir requesten Startfreigabe, während wir über Taxiway A C zu Rwy 5 taxeln







Am Head der Rwy drehen wir einen sanften Bogen und machen uns bereit zum Take off. Erstaunlich welche Beschleunigung die DC-8 trotz ihres Alters zusammenbringt :lol:











Madeira hinter uns und wir gewinnen weiter an Höhe. Als wir Porto Santo unter uns sehen haben wir klare Sicht und realtiv schönes Wetter.









Nun gehts Richtung Europa, an den südwestlichsten Zipfel -Cabo S.Vicente- in Portugal.













Da, endlich das Festland. Bei Sagres schwenken wir parallel der Küstenlinie Richtung Faro ein



Portimao mit seinen Hafenanlagen



Und dann Faro. Man erkennt gut die vorgelagerten Inseln und den Airport. Gleich werden wir die nächste Kursänderung vornehmen, ab Richtung Süden nach Afrika :)











Knapp vor der afrikanischen Küste wieder Wolken. Wie es scheint wird es in Casablanca diesig mit sehr schlechten Sichtverhältnissen. Da ich in Casablanca landen muß und es dort auch kein ILS gibt wird das eine lustige Angelegenheit werden.









Wir können auch nur sehr wenig von Casablanca erkennen :sad:





OK, Gear raus. Machen wir dem ein Ende, Visual approach und Landeerlaubnis auf 17R









So, das war´s :)

:bier:

EDIT :
Verwendete Add Ons
- FS Global
- Ground Environment Pro II
- Flight Environment
- ActiveSky
- FS Navigator
- Ultimate Terrain Europe
- Aerosoft Wonderful Madeira
- Aerosoft Casablanca
- Aerosim DC-8 mit Standard Panel
- FScreen
- Walk&Follow
Gruß


G-RYAN

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2

Donnerstag, 2. November 2006, 15:37

Und nochmals zu Hoch:conf: hatt dich das ATC schon wieder zu Hoch gebracht :lol: :nein:
Aber alles in einem schöne Route :thumb: Wobei mir das flugzeug eher unpassent erscheint :hm:
"Viele Menschen ertragen keine Kritik,
die wenigsten tragen jedoch keine Schuld,
die meißten überschätzen ihr können,
und alle stehen zu keinem Kompromiss!"


Es schrieb und half,
- Gabriel- :tag:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »G-RYAN« (2. November 2006, 15:38)


3

Donnerstag, 2. November 2006, 15:49

Zitat

Original von G-RYAN
Wobei mir das flugzeug eher unpassent erscheint :hm:


Das ist ja das Schöne ...jeder kann sich aussuchen was er wo fliegen möchte :flieger:

:bier:
Gruß


G-RYAN

Anfänger

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4

Donnerstag, 2. November 2006, 15:51

Das stimmt auch wieder! :lol:
:bier:
"Viele Menschen ertragen keine Kritik,
die wenigsten tragen jedoch keine Schuld,
die meißten überschätzen ihr können,
und alle stehen zu keinem Kompromiss!"


Es schrieb und half,
- Gabriel- :tag:

Goecki

Professor der AI-Kunde

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5

Donnerstag, 2. November 2006, 16:08

Na Jürgen, ich weiß einfach nicht, wie oft man das noch sagen kann. Deine Berichte sind einfach immer wieder ein "Hingucker" :thumb: :thumb: :lol:

Wie immer klasse Perspektiven :respect: :respect: (vorallem während des Takeoff in Funchal :shocked: :thumb:)

Zitat

und es war kein AI-Traffic auf dem Airport Casablanca :smash:


Hast du das nochmal mit der AFCAD probiert??? Siehe hier

:bier:
Viele Grüße :D
Axel


Speed_Bird

Chicago Bear

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6

Freitag, 3. November 2006, 00:54

Zitat

Original von Juergen_LOWW

Das ist ja das Schöne ...jeder kann sich aussuchen was er wo fliegen möchte


Das sehe ich genau so, denn mein nächster Bericht schlummert schon tief auf der Platte,
absolut unreal, dafür aber um so schöner!!!!! :flieger:

Schöner Bericht, schöner Flieger, echt toll zu lesen und anzusehen!!!!
Grüsse,
Steve

7

Freitag, 3. November 2006, 08:08

Ich hab die verwendeten Addons angefügt ;)
Gruß


8

Freitag, 3. November 2006, 09:47

RE: Madeira/Funchal - Casablanca mit Douglas DC-8

Jo , Jürgen

war wohl mieses Wetter in Madeira :hm: , aber was mich an den Bildern so fasziniert, diese unglaubliche Detailtreue aus größere Höhe kann auch in FSX nicht viel besser sein :thumb:. Die Insel im Meer sieht richtig Spitze aus !

was soll man weiter sagen .................... wo bleibt der nächste :hm:


Gruß KLaus
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

9

Freitag, 3. November 2006, 09:53

RE: Madeira/Funchal - Casablanca mit Douglas DC-8

Danke :thx:

Ich denk am Wochenende komm ich wieder zu neuen Flügen...und einen hab ich ja noch ;)
Gruß