Ich wohne gleich um die Ecke (von THF) und viele Flusifreunde berichten von ihren Pilgerflügen nach Tempelhof, der grande Dame der Flughäfen die letzte Referenz zu erweisen....Mich hat am Sonntag der Teufel geritten, ich wollte das nun endlich auch...aber oh weh, ich habe nur nen Autoführerschein will aber auch mal fliegen.........wie magisch nahm ich das Telefon, wählte die Berliner Flughäfen und bekam nach zig Versuchen dann doch ein Ticket bei einem Charterunternehmen aus der Nähe von Berlin...es war 10 Uhr und Takeoff war 12 Uhr also rein in meine Rakete und ab nach Neukölln.....in ca 30min hatte ich Potsdam-Tempelhof geschafft....Zu wenig Ladung auf den Akkus (wie immer wenns brennt) aber erstmal alles mitnehmen, die Sony und die Canon....AUf dem Flugplatz starteten und landeten die Flieger im Minutentakt....viele Charter - auch aus Hamburg und wenn mich nicht alles täuscht habe ich bei der Gelegenheit den Flieger von Emirate 777 mit auf den Chip bekommen????? stimmt doch? Bei den Bildern die der talentierte Fotograf aus Hamburg präsentierte sah ich auch "meine AN2" also haben wir uns unbekannterweise in unseren Fliegern fotografiert...das ist Zufall.
Zwei Gemeinsamkeiten hatte die AN2 mit mir und meiner Frau.... sie wurde 1968 genau wie ich "in Dienst" gestellt die AN" und innen sah es aus wie in dem Uhrenladen, indem meine Verlobte damals Verkäuferin war..... so viele schöne Schalter und Knöpfe und alles ohne Elektronik...agromnui technik.....da ich fix bin auf meine alten Tage, konnte ich meinen Traum wahr machen..ich war auf diesem Flug der CoPilot (out of command :-) wegen der großen Nachfrage musste der echte Co am Boden bleiben... na ich kannte ja alle Hebel und Knöpfe aus meinem Flusi.... was sollte da noch schief gehn....also jetzt mal einige der Bilder und später gibts noch nen Video......
..fantasitische Weite auf dem Vorfeld von THF....und das fliegende Wahrzeichen die DC3
Überall herrscht Betrieb...wie in alten Zeiten....
Charter- und Privatflieger kommen nonstop..... ich denke mal nach seinem Bericht sitzt da drinnen Emirate777 (26.10.2008 Sonntagmittag so gegen 12)
wummmmm...der größte Doppeldecker der Welt (Plakatzitat)....na dann mal los.....Antonnow2
...schnell noch, wie dir Russen vor´m Lenindenkmal ...ein Foto für die Flusifamilie...
Von "meinem Platz" mal ein Foto zur Konkurenz...ne grüne AN es fehlt für die Ampel noch die gelbe :-)
Im Flusi wirkt das alles mächtiger ...ziemlich klein die Hebellchen zum Gas geben....aber urig und so richtig russisch...stabil und funktionstüchtig ...auch wenn einige Instrumente recht lose in der Amatur hängen..
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..einige Texte wurden ins Englische übersetzt....warum das denn? alt 500m speed 185 km/h 0Grad AUßen ...den losen Funkkompass hält der Co mit dem Knie im Gehäuse :-)
dieses Bild ist zeitfalsch eingeordnet aber ich denke das macht nichts....
es wart ziemlich eng und ich hing als Copilot ohne Flugauftrag ganz schön im Aluminium fest....ein Fräulein kam und stellt dem Piloten mal schon die Com2 Frequenz ein...
Technik die begeistert.......das ist wie Weihnachten für so einen wie mich.....ich muss gestehn ich war aufgeregt und voller innere Freude, diesen Platz ergattert zu haben..
...und dann kam ER, der Pilot groß und Hände wie ein Donkosake...eine Stimme wie Ivan Rebroff....
Jetzt, wenn ich meine Mitflieger so sitzen sehe, tun sie mir ja etwas leid, für den selben Preis da unten am Bullauge ........so ist das Leben, wer zu spät kommt.... na man kennt das.
Das Blubbern des Motors, das kräftige Anspringen des Sternmotors...der Qualm und der Sound of Freedom das alles werde ich dann auf dem Video hörbar machen....denn es war schon ein Akt an sich ...Foto und Video zu gleich machen zu wollen..... die Spotter und Zaungäste an der Oderstraße hatten das in der Beziehung leichter.....ich denke mal Airbusalex war da auch mit bei???
...und schon sind wir in der Luft ....der Start war ein Traumstart....der Pilot kurvte die AN mit dem Spornrad und der zischenden Pressluftbremse bis ans äußerste Ende der Startbahn 27L...als ob ne überladene 747 die ganze STrecke brauchte zum Abheben.....dann Vollgas und....noch vor der Markierung der Landeschwelle waren wir schon vom Boden weg...50m??? das muss ein Gaudi für die Zuschauer gewesen sein....und windig wars auch etwas ...ganz schön viel Schlaglöcher auf unserer Luftstrße gen West.-.
Auf dem großen Wansee gab es ne Segelregatta ich nehme an "Absegeln" war angesagt....ein ähnliches Bild sah ich bei Emirate777 als sie nach EDUG unterwegs waren...das liegt gleich da unten rechts...
..und schon sehe ich die Havelstädter Bucht im Stadtgebiet von Potsdam...
...jetzt ist der Flieger 500m über Potsdam West...würde ich jetzt ausm Fenster spucken, würde es auf meinem Balkon feucht :-)
sehr schön die Herbstfarben im Park von SansSouci..
Die Altitute in Ft ist für Russenflieger ungewöhnlich...der auf meiner Seite zeigte 500m und ne Speed von 160-180 km/h an also mein Auto fährt da schneller....aber die AN2 tuckert und rumpelt derart schön daher wie ein Traktor der Lüfte...das ich das erleben durfte und dann noch mit Dep und APP in THF...
..die Zeit verging im Fluge und schon sind wir im Gegenanflug von RW26L.....der Funkverkehr war sehr spärlich, den hätte ich auch gekonnt und ne Karte gab´s auch nicht....es war ein Sichtflug und der Pilot kannte sich aus.
Im Flusi hätte ich Bedenken bei den Abständen seitlich und der Höhe von 2000ft die 180 Grad und den Gleitpfad zur erfolgreichen Landung da unten hin zu bekommen....
Ok, Leerlauf und 20 Grad Querneigung mit 5 Grad nach unten......imm Video kommt das prima zur Geltung.... auch wie der Pilot den Rosinenbomberpiloten gleich, den Fotografen an der Oderstraße zuwinkte wie einst den Kindern, die Bonbons zugeworfen bekamen.....(an kleinen Fallschirmen - wegen der Verletzungsgefahr)..
die Außenaufnahme konnte ich erst ne Stunde später machen (logisch wa) und diesmal landete er auf RW27R....
Ab Freitag .... es wird mir was fehlen 
