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Sonntag, 14. Dezember 2008, 15:07

Flight1-Cessna 510 Mustang

Es kommt etwas leckeres für den FSX und BIZZ-Jet Fans:

Zitat

Flight1 and Cessna Aircraft Company are proud to present the Citation Mustang for Microsoft Flight Simulator X. Now you can fly The definitive business jet for FSX!

The F1 Citation Mustang features outstanding internal and external 3D modeling, extremely realistic avionics and systems, a highly detailed set of 2D panels, a fully functional VC, and accurate flight modeling. It sets a new standard for the light business jet simulation experience.
External Features

Very accurate and highly detailed aircraft exterior
6 custom paint schemes, including a "green primer" certification test flight version
Operable cabin & cargo doors with corresponding CAS (Crew Alert System) messages shown in the cockpit
Lighted cargo storage bays
Visible icing effects on aircraft and windscreen
Extensive set of external camera views
A popup Auxiliary panel allows control of:

Copilot and Copilot call out options
Call fuel truck
Ground Proximity warning on/off
Open/close doors and cargo bays
Add/remove Wheel chocks
Add/remove safety cones
Roll out the red carpet!
Pitot and engine covers on/off

Internal Features

2D panel set includes six main instrument panel views - three from the pilot side, and three from the copilot side
Popup 2D enlarged PFD, MFD, Autopilot, Left and Right Lower Panel, and MFD Controller panel views
Popup instrument panel placards from the 2D panel
Fully functional Virtual Cockpit
Animated shade visors in the 3D cockpit
Fully modeled 3D rear cabin
Multiple 3D camera views, including vantage points from the rear cabin
Multiple animated features, including fold-down tables, cabinets, drawers, seat arm rests, window shades - even the toilet seat cover!
Garmin G1000 Glass Avionics Suite Features
Mustang-specific G1000 functionality
Multi-page user interfaces on both the PFD and MFD
Inset mini-map on the PFD
New! WAAS instrument approaches - allowing ILS-like approach accuracy for non-ILS-equipped airports within the U.S.
Advanced FADEC engine power management system with virtual Takeoff, Climb, and Cruise detents
Autopilot supports ROL, HDG, VOR, LOC, and GPS lateral modes
Autopilot supports ALT HOLD, ALTS, PIT, VS, and FLC vertical modes
Flight planner can be operated independently from the FSX planner - you can add and delete waypoints, etc. on the fly
Flight planner automatically imports FSX flight plan if one is loaded
CAS (Crew Alert System) indicators
Audio panel music player (supports ".wav" file format)
Includes original song, “Here and Now”, written and performed by Dave Blevins

Avionics and Systems
All gauges and switches fully functional (within the limitations of FSX) and clickable
Audible switch and knob sounds
Independent reading and cabin lights
Working Cabin pressurization system
Dim-able panel/panel lighting

The Flight1 Citation Mustang comes complete with a highly detailed User Manual and a Quick Reference Guide.

Quelle
Pilot Guide ist auch schon draussen!

Einen Flugbericht gibt es auch zu bestaunen!


"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

2

Sonntag, 14. Dezember 2008, 15:54

Da wart ich schon ne Weile drauf. Hoffentlich schafft der Weihnachstmann das noch. Genau so einen kleinen modernen Jet suche ich für längere Trips durch Australien.
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

3

Sonntag, 14. Dezember 2008, 16:02

Und der Druck nen neuen Rechner zu holen steigt und steigt und steigt......... :pfeif:

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

4

Sonntag, 14. Dezember 2008, 16:55

Wieso? Soll die Mustang so ein FPS-Monster sein? Ansonsten hilft da nur eins, Druck ablassen. :D
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

5

Sonntag, 14. Dezember 2008, 19:49

Wieso? Soll die Mustang so ein FPS-Monster sein? Ansonsten hilft da nur eins, Druck ablassen. :D


Ich bräuchte erst mal nen FSX- tauglichen Rechner! :lol: :lol:

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

6

Sonntag, 14. Dezember 2008, 20:04

Also wenn du nicht auf nem 386er unterwegs bist, ist das ne schlechte Ausrede. :D Mein FSX läuft hier ja auch auf einem ... sagen wir mal suboptimalen System ... anständig.
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

7

Sonntag, 14. Dezember 2008, 20:05

Aber wenn ich auf den FSX upgrade, möchte ich die Regler nicht ganz links lassen! :lol: :thumbsup:

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Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

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Sonntag, 14. Dezember 2008, 20:17

Dann musste down under fliegen. Da stehste dann ja auf dem Kopf und links ist rechts. :lol:
Viele Grüße aus Berlin, Oliver

9

Sonntag, 14. Dezember 2008, 20:20

Dann musste down under fliegen. Da stehste dann ja auf dem Kopf und links ist rechts. :lol:


Du alter Schlingel.......... :lol: :lol: :lol: :bier: :bier:

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(Benjamin Franklin)

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Sonntag, 14. Dezember 2008, 21:21

Nettes Teilchen :thumb:

:bier:
Gruß

Dirk 8)

Flusitechnisch nun in den Rentenstatus gewechselt

11

Montag, 15. Dezember 2008, 13:24

Schöner Flieger, aber die Cockpittexturen sehen an manchen Stellen etwas merkwürdig aus:

(auch auf anderen Bildern zu erkennen)

Beim Video bei Minute 1:55 sieht man ja die Unterseite des Flugzeugs, auch die sieht etwas primitiv gemacht aus.. ansonsten aber ein schöner Flieger :thumbsup:
Gruß Philipp