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Mittwoch, 22. November 2006, 19:35

KLAX ILS stimmt nicht

Hallo liebe Simmer,
bin Heute mal wieder online mit dem FS unterwegs gewesen. (VATsim.)
Beim Landeanflug in KLAX einen netten Amy am Funk und Anflug auf das ILS 25R. Laut meinem FMC Frequency 111,10. Anfrage an den Controler ob das stimmt. Er bestätigte mir die ILS Frequency. Da Nebel war also ein Auto Land eingeleitet. Mir viel auf das ich laut ND links vom Kurs war, obwohl der FD mir etwas anderes anzeigte. Bei 600 feet kam ich aus dem FOG und siehe da die RWY lag wirklich rechts von mir. G/A
und laut Contoler steigen auf 3000 feet.
Nach einer glüchlichen Landung in Lax auf Gegenkurs, habe ich mal meine alten Karten durchgeschaut und festgestellt das dort die 111,10 für die 07R rechts vergeben ist.
Meine Frage nun an das Forum: benutzt der FS9 die alten Frequency, auch wenn sie in der Realität geändert wurden, wenn man online ist?
Mir ist so was das erste mal aufgefallen, obwohl ich nur online auf Achse bin.
Oder ist schlicht und ergreifend die Nav Data Base falsch, obwohl ich die neuste 11.06 habe.
Irgend wer ähnliches erlebt in unserer virtuellen online Fliegerei.

Viele Grüße Karl

2

Mittwoch, 22. November 2006, 23:49

Hallo Karl,

Also die Frequenz ist korrekt mit 110.10 für die RWY25R in KLAX.

Ich habe jetzt 2 Stunden geschaut, woher der FMC die ILS-Frequenz nimmt.

Kannst du dich noch an den Namen der STAR erinnern?


Vielleicht hilft das.
MfG Sandra
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Speed_Bird

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3

Mittwoch, 22. November 2006, 23:50

KLAX ILS stimmt nicht

Hmmh..... :hm:

Hallo Karl,

also in meine Charts steht dass KLAX 07R die ILS 109.90 IMKZ HDG 069° hat ( zugegeben auch schon etwas älter )
und die KLAX 25R 111.10 ICFN HDG 249°?!

Ich kann Dir jetzt aber nicht genau sagen wie der Stand ist, da die Charts von Jeppesen auch schon ein paar Tage alt sind.... :smash:
Grüsse,
Steve

4

Donnerstag, 23. November 2006, 01:29

Ansonsten ist diese Seite
zu empfehlen.
MfG Sandra
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AirVia

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5

Donnerstag, 23. November 2006, 08:09

Zunächst zu deiner Frage. NavDaten und die Daten mit denen der FluSi arbeitet sind zwei verschiedene Paar Schuhe. Die Navigationsdaten des FluSi werden durch die aktualisierung der Datenbanken der Flieger (PMDG oder PSS) nicht verändert. Wenn es also ein neues Fix oder VOR in den Navdata gibt, so existiert dieses nicht im FluSi. Das heisst auch wenn irgendwo die Frequenzen für das ILS geändert wird, bleibt der FS auf dem Stand der Auslieferung, es sei denn Du hast ein entsprechendes AFCAD für den Flughafen mit der aktuellen Frequenz.
Vielleicht liegt da ja ein Fehler im Flusi vor.
Im übrigen wählen die ganzen Flugautomaten die ILS-Frequenz entspechend der Runway Auswahl. Beim PSS-Bus kann man dann die Frequenz über die RAD-NAV page in der MCDU abrufen und mit den Charts abgleichen. Die Frequenz wird aus dem aktuellen AIRAC-Cycle ausgelesen.
Best regards
Thorsten, CEO "Air Via virtual Bulgarian Airways"


6

Donnerstag, 23. November 2006, 10:57

Ich danke euch allen für eure Antworten. Tendiere zu dem was Thorsten schreibt. Werde es die Tage nochmal testen und vielleicht einen Screenshoot nachen, sollte ich das gleiche Problem wieder haben.

Vielen Dank nochmal der Karl

AirVia

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7

Donnerstag, 23. November 2006, 14:50

Habe es gerade nochmals im Flusi nachgeschaut. Die ILS-Freuquenz der 25R in KLAX ist auch in der Standardszenerie 111.10 MHZ. Zum Vergleich für die 07R ist hier die Frequenz 109.90 MHZ





Bilder sind aus dem FS-Navigator mit der Standardszenerie von KLAX.
Best regards
Thorsten, CEO "Air Via virtual Bulgarian Airways"


8

Donnerstag, 23. November 2006, 16:17

Habe ebend nochmal einen online Flug auf die 25R @l LAX probiert hat auch mit der 111,10 diesmal geklapt, aber schaut mal was mir das ND diesmal anzeigt :hm: Zwei Rwy`s :hm:
Vermute einen Fehler in der Nav. Data Base, die sich Gestern anders dargestellt hat und deswegen der Fehlanflug.





Vielen Dank für eure Bemühungen Karl

9

Donnerstag, 23. November 2006, 16:49

Hat jemand ebenfalls einen Ordner:
rwyinfo
in seinem FS-Pfad.
Zu finden unter:
(Laufwerksbuchstabe):\Programme\Microsoft Games\Flight Simulator 9
Das habe ich dort gefunden, in einer Datei, die sich:
Prwydata.txt
nennt.

KLAX LOS_ANGELES_INTL 126 06L_ILS_069_8925_108.50_069 06R_ILS_069_10285_111.70_069 07L_ILS_069_12091_111.10_069 07R_ILS_069_11096_109.90_069 24L_ILS_249_10285_111.70_249 24R_ILS_249_8925_108.50_249 25L_ILS_249_11096_109.90_249 25R_ILS_249_12091_111.10_249

man beachte die 07L-Angaben.
MfG Sandra
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10

Donnerstag, 23. November 2006, 18:09

@Sandra, das könnte es sein, die 07L hat anscheinend die gleiche ILS Frequency.

Vielen Dank für die Mühe Karl

11

Donnerstag, 23. November 2006, 21:20

Ich habe auch mehrere Anflüge auf die 25R gemacht.

Dabei ist mir folgendes aufgefallen:
Das man im Long-Final auf die Rwy25L zufliegt und am OM auf die 25R schwenkt.
MfG Sandra
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Skype: bambi-007

12

Freitag, 24. November 2006, 10:24

Hallo Sandra
ich mal meine FSInstallation nach diesem Ordner durchforstet :shocked:

Zitat

Hat jemand ebenfalls einen Ordner:
rwyinfo
in seinem FS-Pfad.
Zu finden unter:
(Laufwerksbuchstabe):\Programme\Microsoft Games\Flight Simulator 9
Das habe ich dort gefunden, in einer Datei, die sich:
Prwydata.txt
nennt.


also bei mir ist auf dem ganzen Rechner nix zu finden :hm:

Kommen die vielleicht von einem Addon :hm: :hm:
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

13

Dienstag, 28. November 2006, 23:59

Hoi Karl,

könntest du deinen Flightplan hier veröffentlichen.

Interessiiert mich brennend.

Danke schön.
MfG Sandra
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Skype: bambi-007

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Mittwoch, 29. November 2006, 11:18

HI Sandra
Ups, das ist nun schon etwas her. Bin von BFI nach LAX online bei VatSim "geflogen".Da LAX APP und Tower besetzt und online war, bekam ich die besagte Landebahn zugewiesen.
Den Plan habe ich mir von Routefinder im Internet erstellen lassen.
Ich hoffe es hilft Dir etwas weiter.

Viele Grüße von Karl

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Mittwoch, 29. November 2006, 12:51

Danke sehr, Karl.

Sollte wohl reichen die Info.
MfG Sandra
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Skype: bambi-007

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Mittwoch, 29. November 2006, 14:01

Bin gespannt ob Du beim "nachfliegen" auch so eine merkwürdige Darstellung bekommst :hm:
War im übrigen mit einer PMDG 737-900 mit neuster Nav. Data Base

Viele Grüße Karl

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Mittwoch, 29. November 2006, 17:47

Z.Zt habe ich die PMDG 747 nicht installiert, ich habe aber die AIRAC´s
0611 und 0612.

Ich denke mal das da mehrere Möglichkeiten in Betracht kommen.

Hast du im Nav2 auch diese Freq. gerastet gehabt?

Was mich ebenso irritiert ist das Bild mit der Kurve im HSI,
also die seltsame Flugweg-Anzeige. Da du ja die STAR 29P (TWENTYNINE PALMS) genommen hast, kamst du von Osten, aber auf dem Bild ist ein Anflug von Westen mit einkurven auf die Rwy 25R.

Und wie schon erwähnt, die STAR 29P macht erst einen Anflug auf die 25L bis sie am NDB nach rechts zeigt auf die 25R.

Die NAV-Data stimmen schon, sie sind korrekt.
MfG Sandra
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Skype: bambi-007

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bambi_007« (29. November 2006, 17:56)


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Mittwoch, 29. November 2006, 20:48

@Sandra, ja beide NAV auf die gleiche ILS Frequency gerastet.

Tja ich weiß auch nicht so recht was da los war :hm:
Aber ich bin nun von LAX Heute weiter nach Housten "gereist" auch online, bis auf das ich den Texaner von Housten Center kaum verstanden habe lief alles prima. Ich glaube wir werden es kaum ergründen welches Eigenleben da der Komposter geführt hat. :D

Trotzdem vielen herzlichen Dank :thumb: Karl