Zitat von »Frildo«

...was ist denn einTrack IR ?

Auf der Seite von Naturalpoint findest Du alle Infos zum TrackIR. Auch ein paar erklärende VideoClips sind dort zum Download verfügbar.

Kurz umschrieben: Der TrackIR besteht aus einer IR-Kamera (platziert am Besten auf dem Bildschirm) und Reflektoren (am Besten am Headset, oder auf einer speziellen Kappe). Die Kamera misst nun Deine Kopfbewegungen und überträgt sie in die Simulation. Dabei kann man den Weg jedoch frei einstellen. Wenn Du also zum Beispiel den Kopf um 5° drehst (und dabei immer die Augen auf dem Bildschirm lässt), bewegt sich Dein Blickwinkel in der Simulation bis zum Blick nach hinten. Und das funktioniert in 6 Dimensionen (rauf runter oben unten links rechts vor zurück).

Es gibt auch die Möglichkeit einen TrackIR im Eigenbau und mit Free-/Shareware-Software zu erstellen. Aber der richtige Fun kommt nur mit dem Original - was aber eine Stange Geld kostet (zurzeit rund 100 €uro).

PS: Ich kann mit dem Hinweis auf den Malediven Clip nichts anfangen ...

Oh, sorry Der Clip steht hier: http://www.fs-welt.de/flightportal/index…action=seite_15

Allerdings kann man den nicht runterladen, sondern nur ansehen... Wenn Du eine Möglichkeit kennst, wo so etwas geht, lade ich es gerne für Dich hoch ! Oder ich schicke Dir eine CD mit dem Video in HD

Das mit dem TrackIR sieht richtig genial aus. Das werde ich mir mal überlegen...

Zitat von »Frildo«

nicht runterladen, sondern nur ansehen..

Ich hab's mir auf YouTube als mp4 in HQ gezogen. Das reicht aus für meine private Sammlung. Danke nochmals

Tolles Video, ich bin echt begeistert, gratulation Sir

Mille Grazie

Bzgl. TrackIR: Inzwischen gibt es, u.a. bei FlightSim.com, ein Konkurrenz-Produkt, den HAT-Track von VRInsight. Um Fragen zuvor zu kommen: nein, ich kenne es nicht persönlich.

Schön anzuschauen

Als globale Szenerie würde man, abgesehen vom nötigen Lottogewinn, sicherlich extrem schnell an die Kapazitätsgrenzen der Festplatten gelangen

Diese ganzen Fototapeten, die ich bisher erleben konnte, hatten einen sehr großen Nachteil - das "relativ" schwache Autogen - und als tief fliegender GA-Flieger würde ich mich mit solchen Szenerien nur anfreunden können, wenn die Qualität MIT Autogen so ist, wie bei Switzerland Professional X ...

Wenn es also deutlich kleinere Flächen geben würde, die mit Autogen funktionieren, dann wäre das eine echte Alternative für Festplatte und Geldbeutel ...

Rechnet Euch das mal aus, allein die Staaten der USA wären ja dann etwa 5 Terrabyte groß

Vielleicht gibt es aber mit dieser Fotoszenerie eine vernünftige Lösung anstatt VFR-Germany, das wäre schon cool ...

Servus Dirk,

weil du grad Autogen erwähnst: das ist das was mir den FSX verleidet - das abrupte Aufpoppen des Autogen in sehr geringer Entfernung. Gibt es da vielleicht doch eine Abhilfe - oder hast du dich einfach daran gewöhnt?

(Sorry für OT )

Gruß
Boris

Zitat von »borisvp«

das abrupte Aufpoppen des Autogen in sehr geringer Entfernung. Gibt es da vielleicht doch eine Abhilfe - oder hast du dich einfach daran gewöhnt?

Weder noch, bei mir "poppt" das nicht plötzlich in geringer Entfernung sondern erscheint angepasst in großer Entfernung ...

Liegt vielleicht an der Hardware, dass die vielleicht nicht schnell genug rendert ?

Hm, halt ich für fraglich, da der Rechner auch noch bei dichtem Autogen einigermaßen rund läuft. Es ruckelt nicht, und die Texturen sind auch immer scharf - es ist halt nur das aufpoppende Autogen. Andersrum poppt es genauso mit minimalsten Autogeneinstellungen.

Mag natürlich sein dass das auf einem Einzelmonitor nicht so doll auffällt wie auf dreien mit Zoom 0,3 - da sieht man halt schon recht viel Landschaft auf einmal. Aber ich hoffe ja immer noch dass es irgendeine Einstellungssache ist.

Meine Hartware:
MSI P45 Platinum / E8600@3400 (wieso lässt der sich nicht übertakten?) / 4GB OCZ1066 ReaperHPC
MSI GTX260 / TH2G analog mit 3x17" / 1x15"
MSI NX8600GT PCI-E / 2x17"

Gruß
Boris