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Walter

Lauda fly's forever

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1

Mittwoch, 28. Januar 2009, 09:44

Neuer Freeware Flieger Piaggio PD-808RM!

Hab gerade einen neuen Freeware Flieger bei AVSIM (FS-9 u. FS-X) entdeckt.
Das Manual lässt schon sehr viel hoffen, wird den Flieger am Abend einmal testen.

Link FS-9:
http://library.avsim.net/search.php?Sear…004ac&Go=Search

:laola:
MFG Walter :oesi: :flieger:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Walter« (28. Januar 2009, 09:45)


2

Mittwoch, 28. Januar 2009, 09:59

Danke für den LINK ...werd ich mir mal anschauen das Teil :bier:
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

3

Mittwoch, 28. Januar 2009, 10:19

Da soll es auch eine FSX-Version geben, hast Du da auch den Link :hm:

:thx:
Gruß


Walter

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4

Mittwoch, 28. Januar 2009, 10:36

MFG Walter :oesi: :flieger:

gruenerdackel

767 - What else?

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5

Mittwoch, 28. Januar 2009, 14:11

Ah, ein neuer Leckerbissen. :D

Gibt es das Ding in echt? Kannte ich gar nicht bis her. ?(


"Der Mensch ist vielerlei. Aber vernünftig ist er nicht." - Oscar Wilde

6

Mittwoch, 28. Januar 2009, 14:12

Hier ein par Bilder von der "Piaggio PD-808RM" im FS 9.
Gruß gesta. :opi:




























Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gesta« (28. Januar 2009, 14:16)


7

Mittwoch, 28. Januar 2009, 14:31

Sieht ja recht interessant aus. Danek gesta :thumb:
Gruß


Jarschi

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8

Mittwoch, 28. Januar 2009, 14:54

:thx: Ich glaub die guck ich mir heute abend auch mal näher an.

Hoffentlich schaff ich das noch rechtzeitig bevor die Kiste Startverbot bekommt, bei dem Dreck den die da hinten rausbläst :lol:
Gruß
Marcus (der mit c)


Walter

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9

Mittwoch, 28. Januar 2009, 15:52

Sieht ja schlimmer aus als bei der guten F-4.

:sombrero: :gringo:
MFG Walter :oesi: :flieger:

Jarschi

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10

Mittwoch, 28. Januar 2009, 16:08

Vielleicht brennen die Triebwerke ja auch. Das würde die "Master Caution" im Cockpit erklären :pfeif:
Gruß
Marcus (der mit c)


11

Mittwoch, 28. Januar 2009, 18:42

Ich glaube eher die Generatoren sind nicht zugeschalten und die Alternatoren auch nicht, denn die muss man im Overhead Panel selber einschalten. Außerdem muss man die Triebwerksleistung genau im Auge behalten und die Temperatur der Triebwerke. Denn sonst blinken die roten Lichtlein und die Triebwerke sagen Tschüß. Wenn man die richtige Mischung gefunden hat, rauchts auch nimmer. Im VC sind alle Schalter bedienbar die auch im 2-D Cockpit bedienbar sind. Der Autopilot sitzt in der Mittelkonsole und funzt einwandfrei.
Scheibenwischer gibt es auch, ebenso Lüftung und Cockpittemperatur. Man kann sogar einen Bremsfallschirm ausfahren, falls man vergessen hat wie man den Gashebel nach hinten schiebt. :D

Schönes Maschinchen, an der man auch ein bissel was zum Fummeln hat. :thumbsup:
Viele Grüße Mike

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12

Mittwoch, 28. Januar 2009, 18:45

Jaja der Mario Noriega :) Kenne ihn vom Freeflight Design Shop Forum :) wer mal wissen will, wie so ein Ding entsteht, kann gern hier mal reinschauen -> http://www.aerodynamika.com/cgi-bin/yabb…?num=1207485824

DC9-30

damm the taildragger

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13

Donnerstag, 29. Januar 2009, 13:52

i steh auf so hässliche Eierbären .... mal nach googlen was das Flugzeug in Realität drauf hatte ... kenn den Typ gar nicht :help:
BAF = Biafrian Airforce ...

Wir sehen uns im AVIATICUM - Wr.Neustadt

14

Donnerstag, 29. Januar 2009, 13:59

Zitat

Piaggio PD.808
Die Piaggio PD.808 ist ein von der Douglas Aircraft Company entworfenes Geschäftsreiseflugzeug.

Mangels Aufträge wurde das Projekt an den italienischen Hersteller Piaggio verkauft, der im August 1965 den ersten Prototypen fertigstellte.

Nur 29 Maschinen wurden gefertigt, darunter zwei Prototypen und zwei siebensitzige Geschäftsreisejets. 25 Maschinen setzte die Italienische Luftwaffe ein, einige davon für die elektronische Kriegführung.

Länge 12,85 m
Flügelspannweite mit Tanks 13,20 m
Höhe 4,80 m
Motortyp zwei Piaggio Viper Mk.526
Motorleistung 1.524 kp
Höchstgeschwindigkeit 850 km/h in 6.000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe 13.700 m
Normale Reichweite 2.100 km
Besatzung zwei (+ je Konfiguration bis zu 9)
Max. Startgewicht 8.165 kg
Leergewicht 4.830 kg Rüstgewicht



Wiki wusste Bescheid!

"When my time on Earth is gone, and my activities here are past, I want they bury me upside down, and my critics can kiss my ass."Bob Knight

Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.."
(Benjamin Franklin)

15

Montag, 11. Juli 2011, 10:12

Hab den Flieger erst kürzlich entdeckt. Seit dem 23. Juni gibt es nun ein Update auf V2.1

Avsim
Gruss Seimen

Manschy

Virtueller Landschaftsgärtner

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16

Montag, 11. Juli 2011, 21:19

Bin schlicht begeistert - auch wenn ich als eher "Flugidiot" eine Ewigkeit brauchte bis ich den Vogel mal in der Luft hatte....ich finde das Ding - soweit ich das beurteilen kann - sehr realistisch und aufwendig umgesetzt...und das für eine Freeware :respect:
Viele Grüße Manfred :winke:

Hallo, NSA: Ich fliege nur zum SPASS, von mir geht KEINE Gefahr aus! :ergeben:

DIDL

DIDL

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17

Montag, 11. Juli 2011, 21:55

Beim Betrachten der Bilder dachte ich spontan an Biene Maja. Hat mehr von einer Comicfigur als von einem Flugzeug! :lol2: ;)
ASUS GameStar Notebook G73J, i7-720QM, ATI HD5870

best regards, Dietmar :tag:


18

Montag, 11. Juli 2011, 22:26

Bin schlicht begeistert - auch wenn ich als eher "Flugidiot" eine Ewigkeit brauchte bis ich den Vogel mal in der Luft hatte....ich finde das Ding - soweit ich das beurteilen kann - sehr realistisch und aufwendig umgesetzt...und das für eine Freeware :respect:
Jep, da hast Du recht. Immer schön die Checkliste abarbeiten und auf die EGT achten... :thumbup:
Gruss Seimen