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Air Berlin

Bobbydriver

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1

Dienstag, 28. November 2006, 17:28

Mein erster Bilderbericht...

Hallo liebe Flusigemeinde,

ich möchte euch hier meinen allerersten Flugbericht vorstellen. Es gibt am Anfang bestimmt viel zu bemängeln aber es kann ja nur besser werden! Ich entschuldige mich schon einmal im vorraus das die Bilder der Landung abhanden gekommen sind!

Airline: HLX
Aircraft: Fokker 100
From: Reggio Calabria (???? :hm:)
To: Frankfurt (EDDF)

Bei den ersten Bildern bitte ich die Menuleiste ebenfalls zu entschuldigen :sad: Einfach vergessen :sad:

So unsere heutige Maschine, die D-AGPP



After Pushback...



... Taxi to Runway (musste halbe Runway runtertaxeln da kein Paralleltaxiway vorhanden :nein:)



Wenden...



... line up...



... and take off and airborne





Climbing



Das hier ist meiner Meinung einer der besten Shots!



Mal im Cockpit vorbeischauen -> gleich top of Climb



Und noch ein blick in die Kabine :-D ( in der Nähe von Rom)



Über den Alpen...





Descending..



Und da haben wir wieder tolles deutsches Wetter :thumbdown:



Eindrehen auf die 25L in FRA



Gear down....



... und nun das letzte:



Verwendete Add-ons

Italian Airports Vol. 1 (Pay)
Mega Airport Frankfurt (Pay)
PF Fokker 100 "HLX"

Bin gerne für Kritik offen

Viele Grüße

Olli

:bier:
Viele Grüße,
Olli

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2

Dienstag, 28. November 2006, 17:57

Schön :luxhello: :luxhello:
Also für deinen 1. Bericht erst Klasse. Wie du schon sagtest, die Menüleiste weg :D aber sonst :thumb:
Gruß,
Johannes

Azubi bei Lufthansa-Technik zum Fluggerätemechaniker/Instandhaltung in MUC ab 1. September 2008
Mittlere Reife bestanden.

Goecki

Professor der AI-Kunde

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3

Dienstag, 28. November 2006, 18:45

Dem kann ich mich nur anschließen!!! :shocked: :respect:

Ich würde noch die rote Schrift vom Bildrand, wie auch die des AI-Traffic abschalten ;) Nur eine Kleinigkeit eben :lol:

Freu mich schon auf mehr!!! :thumb: :D

PS: Puh!! :shocked: Das war ja noch mal knapp beim Start in Reggio Calabria :lol:
Viele Grüße :D
Axel


4

Dienstag, 28. November 2006, 20:36

Hallo Olli !

Vielen Dank für Deinen ersten Bericht, da steckt viel Potenzial drinnen :yes:

Nur Kleinigkeiten beachtet und Du wertest ihn schon enorm auf :

- wie machst Du die Screenshots, weil da der Menürahmen dabei ist ? Nimm FScreen und Du brauchst Dir darüber keine Gedanken mehr machen ;)

- Wenn Du die Sichten wechselst warte ein paar Momente, bei Bedarf mit "P" auf Pause gehen. Dann hast Du die roten Meldungen rechts oben ausgeblendet und der Shots kommt schon viel besser rüber .

- ist die Fokker korrekt installiert ? Das Bild vom Panel zeigt schwarze Displays und verschobene Schriften. Autobreak auf FL200 sollte auf OFF stehen ;)

- Wetter und Wolken sind sehr passenf, auch die Wahl der Fokker ist gelungen. Ich glaube die hatten wir noch überhaupt nicht

- die verschwommenen Bodentexturen gehen wir seperat an, das kann mehrere Gründe haben

Also : recht so, gut gemacht. Eine paar kleine Sachen und Dein nächster Bericht ist mit diesen schon gar nicht mehr zu vergleichen ;)

:bier:
Gruß


Speed_Bird

Chicago Bear

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5

Mittwoch, 29. November 2006, 00:09

Hallo Oliver,

was sehe ich da? Eine Fokker? Na gut der Bericht mit der 737 NG kommt bestimmt noch..... :lol:

Ach ja, hast auch eine PN.

Meine Vorredner haben eigentlich alles gesagt, noch ein kleiner Hinweis aus eigener Sache, aber pssssst sag´s net weiter:

Juergen_LOWW ist ein harter Brocken :angryfire: ....... :lol:

Hihi, nee ist natürlich quatsch.....*lol*

Tolle Bilder, mach einfach weiter so, auch andere haben mal klein angefangen.... :thumb:
Grüsse,
Steve

6

Mittwoch, 29. November 2006, 00:16

Zitat

Original von Speed_Bird
Tolle Bilder, mach einfach weiter so, auch andere haben mal klein angefangen.... :thumb:


Na wem sagst Du das :thumb:
Gruß


Air Berlin

Bobbydriver

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7

Mittwoch, 29. November 2006, 14:08

Hmm... :hm:, das mit der Schärfe versteh ich nicht. Im Flusi ist alles eigentlich relativ scharf!? :hm: Sonst danke für die Kritik, das Lob!!

Der nächste Bericht wird wahrscheinlich so aussehen: EDDF-LTAI mit AB B737-800 :D :D :D
Viele Grüße,
Olli

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8

Mittwoch, 29. November 2006, 14:16

@Jürgen,
das ist so das Panel, ich frage mich auch so, darum fliege ich immer ohne Cockpit Licht, weil dann ist es schön kontur in Kontur :D
Gruß,
Johannes

Azubi bei Lufthansa-Technik zum Fluggerätemechaniker/Instandhaltung in MUC ab 1. September 2008
Mittlere Reife bestanden.