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Die Embraer E-Jets sind eine Flugzeugfamilie des brasilianischen Flugzeugherstellers Embraer mit zwei Triebwerken und Platz für 70 bis 118 Personen. Charakteristisch ist der lange schmale Doppelkreis-Rumpf mit 2+2-Bestuhlung. Ähnlich wie beim Airbus-Familienkonzept sind die anderen Modelle dieser Entwicklungsreihe lediglich Varianten des Grundmodells Embraer 170. Auch die Silhouette zeigt ein gleiches Konstruktionslayout wie der Konkurrent aus Europa.
Offiziell gestartet wurde das Programm im Juni 1999 auf der Pariser Luftfahrtschau mit der Schweizer Regional-Airline Crossair als Erstkunden. Seitdem findet das Flugzeug weltweit guten Anklang; Zulassungen in Indien und China sind genauso selbstverständlich wie Erfolge auf dem europäischen oder amerikanischen Markt. Das Cockpit ist ausgestattet mit modernster Avionik und einem herkömmlichen, etwas gewöhnungsbedürftigen Steuerhorn. Dessen Form erinnert an das Steuer der Concorde, oder anders ausgedrückt an einen verbogenen Fahrradlenker.