Direkt im Anschluss den nächsten Teil, da dieser bereits fertig war
Boeing 737-800 EI-DAO: Budapest (LHBP) -> Bukarest (LROP)
Geflogen wurde diesmal aber wieder etwas früher als gestern, sonst wären die Bilder wieder mehr schwarz als sonstwas
Also dann! Selbes Gate wie gestern, Gate34 in Budapest! Nach dem Grounding letzte Nacht wird der Flieger wieder mit Passagieren und Gepäck
gestopft.
Wetter in Budapest leider nicht das schönste..seit gestern Nacht ist es etwas aufgeklart, aber immernoch viel viel Nebel und wenig Sicht..
So, ohne viel Zeit zu verliern gehts an den Pushback! Hier schon wieder beim Abkoppeln, der Ramp-Agent meint noch eben, wir mögen doch bitte auf
sein Handzeichen rechts warten.
Wir passieren die Runway, im Nebel verschwindet grad der A319 der British Airways..
Und dann sind wir selbst dran! Rotate!
Wartende Passagiere am Terminal sehen uns noch ein wenig zu, bevor wir im Nebel "verdunsten" :hihi:
Nach schon ungefähr 150ft wird der Boden deutlich grauer, und wir tauchen in die Wolkenschicht ein...unter uns die 13R auf der wir gestern gelandet sind.
Langsam verlassen wir die Wolkendecke und kommen der Sonne einen Ticken näher!
Climbing at 21000ft
Gegen die Langeweile liefern wir uns ein kleines "Rennen" mit einer Malev-Boeing
Obwohl es erst kurz nach 3 Uhr ist, wirds schon wieder leicht düsterig..
..Mittlerweile befinden wir uns aber schon im Descend auf Bukarest.
Und wie könnte es auch anders sein, erwartet uns dort ebenfalls dichter Nebel..
Left-Turn
Ein entgegenkommender Turkish-Airways Airbus hinterlässt freundlichst ebenfalls seine Contrails
Gleich tauchen wir wieder ein in die dicke Suppe...Also nochmal Sonne genießen!
...zu spät.. :eeeek: Nebelsuppe über Romänien..
Right-Turn
Erste Anzeichen von nähernder Großstadt-Zivilisation
Glideslope captured, Gear down. Wir landen mit etwa 141kt, bei Flaps 30°
Final Approach
50!
Uns hängt eine Malev-Maschine auf den Fersen, also schleunigst abbremsen und runter von der Bahn.
Afterlanding-Checklist durchgegangen, Follow-me geordert und ab richtung Apron.
Da hinten neben der TAROM- Maschine dürfen wir die Zeit verbringen bis zum nächsten LEG!
On-Blocks! Eine Tarom-737 gesellt sich zu uns.
Die Schatten stehen (sehr realistisch bei dichtem Nebel... :tired: ) schon wieder sehr tief..
Sooo, Abschlussbild mit 2x Tarom oben drauf aufs Haus!
Ich hoff, euch hat dieser Flug ebenfalls gefallen, und bin wie immer offen für Kritik und Lob!
Addons:
Boeing 737-800 PMDG (+ Avsim-Repaint)
Aerosoft Budapest
RSDT LROP 2009
Aerosoft AES
Hifisim Active Sky
FSRecorder
GE 2006
HDEv2 + ENB-Mod
Thanks for watching & reading
)
, oben das Wetter nach unserem Radar..wir passieren die Turbulenzen relativ mittig.
)
Onblocks in Zürich am Gate, unsere 737-800 "Pride of Scottland"!
