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AirVia

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1

Dienstag, 5. Dezember 2006, 14:50

TU-124 erhältlich

Sie ist gelandet. Ab heute ist die neueste Kreation von SamDim und SCS für alle erhältlich. Zu finden ist der Vogel hier:
http://tu-134.argo-khabarovsk.ru/files.html
Dort der oberste Link. Die datei ist 26MB gross. Aufgrund des grossen Interesses ist mit niedrigen Downloadraten zu rechnen. Im übrigen wird der Flieger demnächst auch über AVSIM.COM zu beziehen sein, dort gab es jedoch noch einige Probleme mit dem Upload. Bilder folgen demnächst auch, ich muss die Mühle jetzt erst mal testen.
Best regards
Thorsten, CEO "Air Via virtual Bulgarian Airways"


Speed_Bird

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2

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 04:54

Jetzt auch bei Avsim.

Guten Morgen erst einmal..... :muede:

Zitat

Tupolev Tu-124


File Description:
Tupolev Tu-124 complete package by Soviet Classics Simulation and Samdim Design. Contains three liveries and a paintkit.
Full documentation in English and Russian, real timetables.


Download bei Avsim, für die Jenigen, die des russischen nicht so mächtig sind.
Für Alle anderen natürlich auch..... :luxhello:
Grüsse,
Steve

3

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 07:49

Danke sehr :thumb:
Gruß


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4

Mittwoch, 6. Dezember 2006, 08:34

War ja bereits von mir angekündigt worden. Und so viel russisch ist auf der von mir gezeigten Seite nun auch nicht! :D
Best regards
Thorsten, CEO "Air Via virtual Bulgarian Airways"


X3Flyer

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5

Sonntag, 10. Dezember 2006, 19:56

Hab se mir gezogen und im gegensatz zur TU5 auch in die Luft gebracht! Geniales Teil, vorallem der Sound, affenscharf!
Gruß, Fabian :pepsi:

AirVia

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Sonntag, 10. Dezember 2006, 20:59

Zitat

Original von X3Flyer
Hab se mir gezogen und im gegensatz zur TU5 auch in die Luft gebracht! Geniales Teil, vorallem der Sound, affenscharf!

Stimmt, der Sound ist echt genial, Das Ding ist in real bestimmt um einiges lauter als ein TU-154.
Best regards
Thorsten, CEO "Air Via virtual Bulgarian Airways"


FlyMunich

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7

Sonntag, 10. Dezember 2006, 21:07

Am krassesten find ich ja, dass das Ding schon beim Taxeln anfängt zu qualmen, wie ne ganze Industrieanlage :lol:
Aber mal wieder ne saubere Arbeit, die die Jungs von Samdim und SCS da geliefert haben :respect:
GreeZ, Flo :winke:


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8

Sonntag, 7. Januar 2007, 20:43

Jetzt erhältlich: Interflug Repaint zur TU-124. Ein Muss für alle DDR-Nostalgiker :D
Erhältlich hier:
http://library.avsim.net/esearch.php?Cat…acrp&DLID=95936
Best regards
Thorsten, CEO "Air Via virtual Bulgarian Airways"


fs-hawaii

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9

Montag, 8. Januar 2007, 10:32

Zur Interflug TU-124 gibt es interessante Fakten, die bestimmt viele nicht wisen:


(Quelle: www.ddr-interflug.de)

..............
Für so genannte VIP Flüge der DDR-Regierung wurden eigene Flugzeuge vorgehalten, nämlich die Maschinen des Transport-Geschwaders 44 in Marxwalde (heute: Neu-Hardenberg). Diese Flugzeuge werden oft verwechselt mit den Maschinen der Interflug, da sie in den Farben der Interflug lackiert waren und zivile Zulassungen hatten. Das TG-44 war es auch, welches als erster Luftfahrzeugbetreiber in der DDR Jet-Airliner vom Typ TU-124 betrieben hat. Die Interflug betrieb niemals TU-124, auch wenn die beiden TU-124 in deren Farben flogen,....................


Weiterlesen hier
Gruss Joerg





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10

Montag, 8. Januar 2007, 10:39

Leider ist das nicht zu 100% richtig :D

Zitat

Die Interflug betrieb keine TU-124 selbst, obwohl zwei Flugzeuge der NVA ihre Bemalung trugen. Allerdings als im Jahre 1972 die Interflug mit der IL-62 DM-SEA aufgrund eines Herstellungsfehlers eine Katastrophe hatte, wurden alle IL-62 vorübergehend stillgelegt. Hier sind TU-124 der Regierungsflieger für Interflug geflogen, um die Ausfälle der IL-62 Flotte zu kompensieren. Ob dies nur ein Flugzeug oder alle TU-124 betrifft, ist unklar

Somit gab es eine kurze Periode in der die Interflug TU-124 im Linienbetrieb hatte. :D
Weiterlesen: HIER
Best regards
Thorsten, CEO "Air Via virtual Bulgarian Airways"


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11

Montag, 8. Januar 2007, 10:46

Also Linienbetrieb würde ich das ja nun nicht nennen.....aber egal.
Gruss Joerg





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12

Montag, 8. Januar 2007, 11:40

Zitat

Original von fs-hawaii
Also Linienbetrieb würde ich das ja nun nicht nennen.....aber egal.

:D :D War eigentlich auch mehr als Scherz gemeint :D :D
Best regards
Thorsten, CEO "Air Via virtual Bulgarian Airways"


13

Freitag, 2. März 2007, 14:48

TU-124 Interflug

Hallo Zusammen,

könnt Ihr mir bitte helfen. Ich bekomm die Interflug-Lackierung nicht geladen. Habe alles so gemacht wie immer: entzipt, Textur-Ordner in TU-124 Ordner, Aircraft.cfg ergänzt und nix passiert.
Was mache ich da falsch ?

Schöne Grüße
Bärnhard

FlyMunich

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14

Freitag, 2. März 2007, 14:56

Du findest sie beim Hersteller "ANTK Tupolev" ;)
GreeZ, Flo :winke:


15

Freitag, 2. März 2007, 18:10

Danke Flo - da ist sie tatsächlich. :luxhello:

16

Montag, 12. März 2007, 07:53

Steuerung am Boden

Hallo nochmal,

ein kleines Problem hab ich noch mit der Tu. Ich kann sie am Boden nicht lenken. Das Bugrad ist starr und sie rollt wie ein Panzer geradeaus.

Für einen Tipp wär ich dankbar.

Grüße
Bärnhard
:hm:

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17

Montag, 12. März 2007, 08:53

Die Tupolevs haben alle eine Verstellmöglichkeit für die Bugradsteuerung (10° und 56°). Während Du taxelst stellst Du die grössere Option ein. Nachdem Du auf der Runway aufliniert hast schaltest Du zurück auf die kleine Rastung und schlingerst dann nicht so unkontrolliert auf der Piste herum.
Frag mich jetzt aber nicht wo dieser Schalter in 124 sitzt, da ich die Maschine zur Zeit nicht installiert habe. (Bin mehr mit der 154 unterwegs. Da ist dieser Switch auf dem unteren Teil des Overheads untergebracht)
Eventuell steht dazu auch etwas in der Anleitung.
Best regards
Thorsten, CEO "Air Via virtual Bulgarian Airways"


18

Montag, 12. März 2007, 20:16

Danke für den Tipp. Da gab's tatsächlich einen unscheinbaren Schalter. Man sollte die Checklisten doch bis zum Ende durchmachen.
Schöne Flüge noch mit Deiner 154.
:thumb: