Zitat von »mhe«

Weil momentan kein Icing ohne Polygonzombies.

Zitat von »mhe«

Das Fluggefühl ist wirklich fein, Visual Approaches klappen im ersten Anlauf - aber nachdem ich bei neuen Fliegern einen eher spielerischen Ansatz beim Erkunden habe und erst mit der Zeit die Ernsthaftigkeit reinbringe, hab ich ein unvergleichliches Talent für die Zerstörung der Turbinen entwickelt - der kurze Moment des Ärgerns (wenigstens mach ich das nur am Boden weil ich zuviel mit dem Condition Lever herumspiele) verfliegt dann aber auch wieder recht schnell, der Sound, das Gepfeife aus dem Annunciator Panel, der Rauch, das Ambiente ist sogar in der brennenden Maschine ein Traum.

Frameratemässig bewegt sich alles ein Stück oberhalb der Citation Mustang (der schlimmste mir bekannte Framefresser, auch wenn die Maschine ebenfalls unheimlich gut ist) - in Gran Canaria am Apron mit Gratis Addon Szenerie (guckst Du) konstante 20fps in 1920x1200 mit Antialiasing, 16x AF, REX mit Wetterengine laufen und allen PMDG-Settings auf Maximum. Im Flug gehts dann auf die durch den FPS Limiter erzwungenen 30fps und bleibt dort stoisch stehen. Butterweich fliesst alles, das FMS bekomm ich langsam in den Griff und mit dem TrackIR ist das VC auch wirklich gut bedienbar, ohne tut man sich aufgrund des Winkels manchmal schwer, die kleinen Letter im Annunciator Panel zu lesen, da hilft mit dem Kopf lateral versetzen und zoomen können schon enorm.

Alles in allem die beste Maschine die ich bisher hatte - PMDG mögen sich jetzt bitte an eine G550 machen, in genau der Qualität bitte.

Zitat von »Private-Cowboy«

Zitat von »mhe«

... Im Flug gehts dann auf die durch den FPS Limiter erzwungenen 30fps und bleibt dort stoisch stehen. ...

Ich tät dir raten, die J41 ohne Limiter zu fliegen. Bei mir performt die J41 ohne FPS-Limit deutlich besser - glatt 3-4fps besser bei mir.

PMDG hat ja schon ne Liste in der Arbeit. Erst gibts die NGX (denke spätes 2010 wäre da realitstisch) und dann wollten die wohl einen Airbus machen. Man liest auch immer mal von einer 777, auch wenn das noch nicht bestätigt wurde.

Zitat von »mischi«

Ich finde es nur schade,das nach der JS,wieder eine B737 umgesetzt wird und nicht irgendwas ganz neues.Der Flugzeugmarkt besteht doch nicht nur aus Boeing und Airbus!!

Eine Gulfstrom wäre doch eine viel bessere Alternative.

Zitat von »mischi«

Ich finde es nur schade,das nach der JS,wieder eine B737 umgesetzt wird und nicht irgendwas ganz neues.Der Flugzeugmarkt besteht doch nicht nur aus Boeing und Airbus!!

Zitat von »Private-Cowboy«

Es wird gebaut, was sich verkauft. Die J41 ist ja sowas wie ein Sonderfall, da der Cheffe persöhnlich darauf geritten ist. Aber du liest doch das Gequängel von wegen "das ist mit zu exotisch, das ist nicht mein Typ". Ne Boeing und nen Airbus verkauft sich besser, weil jeder die Teile kennt und zumindest schonmal mitgeflogen ist. Exoten haben leider einen Schweren Stand. Leider leider

Zitat von »mischi«

Aber ich glaube eher,das die Qualität des Addon´s entscheidet,siehe L-39(bin auch kein Fan von Jettrainern,aber hab sie trotzdem gekauft,wg. der Qualität) oder Catalina und nat.die JetStream!