Zitat von »hogiebaer«

Aber was muss ich denn auf dem 2. PC installieren, damit ich z.B. die Panels der PMDG 747 auf dem 2. Rechner bedienen kann ?

Jetzt mal eine Zwischenfrage, ist denn die PMDG für so einen 2Rechnerbetrieb überhaupt ausgelegt ...

bzw. welche Flieger sind das

Bei so Multirechner-Setups beginnt man üblicherweise zwischen Panelmaschinen, genereller Engine und den Visual Systemen zu trennen. Sprich ein Rechner macht den FSX generell als Herzstück, die Sicht aus den Fenstern werden von anderen Rechnern berechnet, die Anbindung der ganzen Panels und Displays ist meistens am Herzstück dran, kann aber auch über eigene Maschinen erfolgen.

Die Software die Du suchst wäre WideView, damit kannst du mal das rechenintensive Visual Zeug auf andere Maschinen auslagern. Aber Vorsicht, du benötigst für jede dieser Maschinen eine komplett idente FSX Installation (bis hin zum AI-Traffic), sprich da geht dann nochmal eine Ecke Geld für die Software drauf.

Und die "vernetzten" PMDGs sind in der Regel nur am Hauptrechner so angeschlossen, daß der die komplette Engine und Avionik rechnet (inklusive Output der Displays wie PFD, MFD usw), aber da die ganze Power für die Landschaftsdarstellung nicht da sein muss, bleibt da auch einiges übrig für die Interna. Mehr als 3-4 Rechner haben auch die ganz dicken Simulatoren nicht.

Ich warte nebenberuflich einen FNPT II für die wirkliche Ausbildung, dort hast eine Hauptmaschine und 3 Visual Systeme die sich alle gegenseitig über ein kleines Netzwerk absprechen (drauf läuft das grafisch im Vergleich zum FSX eher spartanisch gehaltene ELITE). Auch die ganz großen Level-D Sims haben selten mehr als 4 Rechner die auch nur mit recht normaler PC-Hardware laufen und mit Wasser kochen (abgesehen von der CAE 7000 Serie, das sind echte Flugzeugteile denen computergenerierter Input geliefert wird, sprich der Sim ist ein echter Flieger der nicht weiß daß er ein Sim ist - unterm Strich bringt das nicht wirklich was fürs Training, sondern eher für forensische Analysen).