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Dienstag, 27. Juli 2010, 09:30
Kann ich eine Maschine ohne einen Auftrag von Flughafen zu Flughafen bewegen? Meine das es funktioniert, bin mir aber nicht ganz sicher. Wie wäre hier aber das Vorgehen, speziell mit dem FSE Client? Start Flight wäre ja so nicht möglich, da kein Autrag vorliegt oder doch, nur eben ohne Auftrag? Flugzeug mieten und fliegen?
Gibt es eine Einschränkung zwischen Mietbeginn und Abflug? Muss ich die Maschine nach dem mieten innerhalb einer bestimmten Frist bewegen oder kann ich sie z.B. heute Morgen mieten und heute Abend fliegen? Wäre kritisch, da somit Blockaden entstehen können aber für Berufstätige die gute Aufträge nicht verpassen wollen eine gute Möglichkeit Einnahmen zu generieren.
Dienstag, 27. Juli 2010, 09:57
Ich fragte deshalb, da ich nur Flüge von Airports durchführe an denen ich auch gelandet bin. Fahre nicht so gerne mit dem Bus. 
Dienstag, 27. Juli 2010, 10:03
Zitat
Habe bereits damit gerechnet, dass beim "ferry flight" nur Kosten entstehen
Distance Penalty and Bonus
In der „normalen“ Welt fliegst Du Deinen Flieger logischerweise wieder zum Ausgangsort zurück. In FSE nun kannst Du ihn aber dort abstellen, wo Du möchtest - aber eventuell mit kleinen finanziellen Einschränkungen, oder aber mit einer extra Portion Taschengeld.
Die Sache läuft folgendermassen ab:
Der Eigentümer kann eine Entfernungspauschale einrichten. Entfernst Du Dich von dem Flughafen, wo das Flugzeug registriert ist, kostet das, fliegst in diese Richtung, dann gibt's auch was zurück. Abrechnugsmodalität ist der Faktor: alle 100NM. Der Betrag kann vom Eigentümer frei bestimmt werden. Also bitte aufpassen, was Du da anmietest, es kann eventuell ganz schön in's Geld gehen.
Wenn Du ein Flugzeug mietest, welches 100NM von seiner Homebase entfernt steht, und Du es 100NM davon entfernt wieder abstellst, bezahlst du natürlich nur die 100NM, welche Du geflogen bist und nicht die Entfernung von Der Homebase bis zu Deinem momentanen Standort.Auf der „Airport“ Seite existiert eine Spalte die Dir die Richtung anzeigt, wo die möglichen Ziele liegen.
Wenn Du ein Flugzeug mietest, welches 100NM WEST von Deiner Homebase liegt und Du 50NM SÜD fliegst, werden Dir lediglich 12NM berechnet. 100NM von der Homebase entfernt beim Start und 112NM bei der Landung ergibt eine Differenz von 12NM.
Dienstag, 27. Juli 2010, 10:47
Was genau meinst du mit "Flug beenden"? Einfach losfliegen und anschliessend Motoren abstellen oder doch "Start Flight" - fliegen - "End Flight"?
. Einen ganz normalen FSE Flug inkl. Client starten und beenden, nur mit dem einzigen Unterschied dass Du keine Jobs an Bord hast. Der Client muss schon mitlaufen, sonst weiß die Datenbank von FSE nicht dass der Flieger bewegt worden ist.Ja stimmt, an den Bonus dachte ich im Moment nicht. Wahrscheinlich deshalb weil ich eigentlich nie auf diesen achte. Hast aber Recht, fliegt man in Richtung der Homebase der Maschine gibt es doch meist einen kleinen Bonus. Der aber meist nicht üppig ausfällt.
Dienstag, 27. Juli 2010, 11:45
, dann müsste der ja um ihn in z.b. LOWI zu nutzen 
, erst überführt werden oder 
Dienstag, 27. Juli 2010, 11:54
. Entweder wartest Du bis in Europa mal ein Flugzeug zum Kauf angeboten wird (oder im FSE Forum nachfragen ob ein Mitspieler eine Maschine verkaufen möchte welche nicht auf der Sales Seite angeboten wird oder aber wirklich die Kiste herfliegen. Für ganz kleine Maschine gibt's auch die Möglichkeit Flugzeuge umzusetzen (Link zu Wiki). Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jarschi« (27. Juli 2010, 11:55)
Dienstag, 27. Juli 2010, 11:58
Aber ja...
Wenn ich mir denn mal irgendwann eine Fliegerchen kaufen möchte ... und sagen wir der Vogel steht in KORD
ich denke mal, wie bei den Aufträgen auch...Start an dem einen Flughafen...Landung am anderen.
Wie merkt denn das Prog FSE ...das der Vogel auch über die ganze Strecke geflogen wurde ...
Dienstag, 27. Juli 2010, 12:20
FSE Wiki: Flugzeuge umsetzen
(ehrlich gesagt, finde ich an dieser Stelle, dass im Wiki "Flugzeuge überführen" statt "umsetzen" verständlicher wäre
. Ich guck mir noch mal das englische Manual an, dass sind halt so Sachen die passieren wenn man es wortgenau übersetzt. Wenn Ihr was findet was schlecht beschrieben ist, dann einfach bescheid geben. Leute die schon länger bei sind, werden da ein bißchen betriebsblind.
Dienstag, 27. Juli 2010, 13:18
, aber noch nicht das passende gefunden ...
Dienstag, 27. Juli 2010, 13:46
Wie kann ich jetzt ohne mir den Wolf zu suchen auf die schnelle einen Flieger mit dieser Kapazität finden
Dienstag, 27. Juli 2010, 15:09
Gar nicht, den Wolf kriegst Du leider
Ging mir auch so...
Dienstag, 27. Juli 2010, 15:38
Mittwoch, 28. Juli 2010, 08:19
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jarschi« (28. Juli 2010, 08:52)
Mittwoch, 28. Juli 2010, 10:42
werde ich dabei nicht aber wenn ich Groß bin da kaufe ich mir auch 
