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Samstag, 6. Januar 2007, 14:12

Wo ist der verflixte Schalter?

Ich mag nicht, wenn mich die Flugsicherung anmault (300 ft zu hoch/zu niedrig) :angryfire: und überlasse dem AP diese Aufgabe oft. Meine Fluggäste haben das auch lieber :motz:. Bei den letzten 5 Aufrufen des FSX konnte ich die Boeing737 mit eingeschaltetem Höhehalten 3 x per Joystick kurven lassen, 2 x nicht. Vielleicht kann mir das jemand erklären (?) - bewusst verändert habe ich nichts. :hm:

Danke für Hinweise. Gruß Uwe

X3Flyer

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Samstag, 6. Januar 2007, 14:14

Tja hast du auch den Autopilot zugeschaltet? Denn nur den ALT HOLD rein bringt nichts wenn der AP nicht in Command ist ;)
Gruß, Fabian :pepsi:

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Samstag, 6. Januar 2007, 14:22

Höhehalten und Autopilot aktiv, Kurshalten ausgeschaltet - mal läßt sich der Kurs per Joystick ändern, mal nicht ...

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Samstag, 6. Januar 2007, 14:25

Hallo Uhu2,

es könnte aber auch daran liegen das du, den barometrischen Luftdruck nicht richtig eingestellt hast ---> B <---Taste Drücken, denn wenn der nicht stimmt dann kannste z.B. 15000 ft eingestellt haben , aber bei mehr oder weniger Luftdruck z.b. 200 - 500 ft zu hoch oder zu nierig sein. :thumb:
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

5

Samstag, 6. Januar 2007, 14:28

einfach nochmal HDG aktivieren und dann gleich wieder ausschalten.

Hat man beim FS9 auch ab-und an einmal :thumb:
Gruß Klaus


Mein PC:ASUS Max VI / i7-4770K @ 4,5 GHz/GIGABYTE GTX 760 4095 MB / G.Skill 16GB DDR3-1866 / WD Black 1 TB / Sys: 256 GB ForceGS /FSX: 500 GB 840 EVO / TM-Warthog / FSX - ACC / OS: Win 7 64-Bit

6

Samstag, 6. Januar 2007, 15:59

:thx:werde das ausprobieren.

Gruß Uwe