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DLH A340/600

Airbus Kutscher

  • »DLH A340/600« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 14:44

Achtung : SQ 345 A380 !!! Sichtweite gleich NUll

:flieger: :flieger:

Hab hier mal ein paar Bilder von dem A380 aus Singapur beim Taxeln und beim Take Off .
Also Ich finde da passt die Überschrift recht gut :lol:


SQ 345 auf dem Weg zur RWY 16 index.php?page=Attachment&attachmentID=2929 index.php?page=Attachment&attachmentID=2930 index.php?page=Attachment&attachmentID=2931

SQ 345 warten auf die Startfreigabe index.php?page=Attachment&attachmentID=2932

SQ 345 Take Off index.php?page=Attachment&attachmentID=2933 index.php?page=Attachment&attachmentID=2934 index.php?page=Attachment&attachmentID=2935

Mit Besten Grüssen
Torsten
:flieger:




2

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 16:11

Das ist doch praktisch,man spart mit jedem Start einer A380,das Freiräumen der Startbahn!! :thumbsup:
...runter kommen SIE ALLE

KLM57

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3

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 16:47

Danke Torsten für die Bilder!

Habe das so noch nicht gesehen. Da bläst es nicht nur die Runway frei, sondern den "Kleinen", die auch auf manchen Bildern zu sehen sind, sogar die Sicht weg. Gefährlich :hm: ?

Nehme an, das war Zürich?

Grüße, klm57
Liebe Grüße, Klaus

4

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 18:01

Nein, gefährlich ist das nicht, sonst würd man es einfach nicht tun. Fliegerei kann man zynisch als praktische Übung in angewandter Paranoia beschreiben, deswegen passiert auch verhältnismässig wenig, insbesondere dann wenn man Vergleiche zu anderen Transportmethoden wie dem Auto zieht.

Im Takeoff sieht das natürlich recht beeindruckend aus, was der A380 da produziert, allerdings rollt ja nicht sofort der nächste auf die Bahn, sondern es gilt sich an Wake Turbulence Separation Minima zu halten, die entweder nach Distanz oder Zeit geregelt werden. Bis da genug Abstand gelassen wurde, hat sich auch der vom Dickschiff aufgewirbelte Schnee wieder gelegt. Somit alles nicht so schlimm wie es aussieht. ;)


:bier:
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