Ich denke mal das ist Absicht Martin, in unserer SeaKing sind z.B. fast alle Engineinstruments "schräg" eingebaut, damit die Nadel im normalen Betrieb "senkrecht" steht, das erleichtert den scan.

Pilot: "I-Cup erbittet Starterlaubnis"
ATC: "Bitte laden sie zunächst die TO-Clearance-APP für 4.99€ im Abo herunter"
